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水平冷冻与割盾尾相结合的盾构接收工艺 被引量:1
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作者 顾龙强 《建筑施工》 2022年第8期1897-1899,共3页
为了确保全断面富水性粉砂地层盾构接收风险可控,在原有设计方案基础上,对接收工艺进行了优化,形成一种综合盾构接收工艺。通过采用“地面水泥土加固+洞门水平冷冻加固+短套筒+洞门钢丝刷+割盾尾+降水井辅助降水”的综合接收工艺进行盾... 为了确保全断面富水性粉砂地层盾构接收风险可控,在原有设计方案基础上,对接收工艺进行了优化,形成一种综合盾构接收工艺。通过采用“地面水泥土加固+洞门水平冷冻加固+短套筒+洞门钢丝刷+割盾尾+降水井辅助降水”的综合接收工艺进行盾构接收,避免了盾构机在接收出洞过程中发生洞门渗漏水、涌水涌砂等安全事故,确保了很好的冻结加固和洞门止水效果,使盾构接收的风险安全可控,为后续轨道交通工程提供了可以参考的经验。 展开更多
关键词 盾构 接收 水平冻结 割盾尾
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无创呼吸机治疗慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭的效果分析 被引量:1
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作者 顾龙强 《医学食疗与健康》 2018年第12期48-48,共1页
目的:观察并分析无创呼吸机用于慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭治疗的临床效果。方法:以某院2017年1月至2018年12月期间呼吸内科收治的70例慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭患者为研究对象,随机分成2组,对照组(n=35)行常规治疗办法,观察组(n... 目的:观察并分析无创呼吸机用于慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭治疗的临床效果。方法:以某院2017年1月至2018年12月期间呼吸内科收治的70例慢性阻塞性肺疾病合并呼吸衰竭患者为研究对象,随机分成2组,对照组(n=35)行常规治疗办法,观察组(n=35)在常规治疗基础上辅以无创呼吸机通气治疗。观察两组患者动脉氧分压和二氧化碳分压、呼吸状况等指标,比较治疗效果。结果:治疗后观察组患者PaO2、PaCO2、SaO2等指标均优于对照组;比较治疗总有效率,观察组显著高于对照组。组间差异统计学意义明显(p<0.05)。结论:常规治疗结合无创呼吸机通气能显著改善慢阻肺合并呼吸衰竭患者的呼吸功能,提高治疗总有效率,值得临床推广应用。 展开更多
关键词 无创呼吸机 慢性阻塞性肺疾病 呼吸衰竭 机械通气 呼吸功能
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富水砂层盾构隧道一种留置盾尾的接收工艺 被引量:3
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作者 李迎春 顾龙强 《中国市政工程》 2021年第6期115-119,133,共6页
南通轨道交通L2五一路站—园林路站盾构区间穿越地层主要为粉砂层。该地层的微承压水与隧道下方埋深50 m的粉砂层承压水连通,因此盾构接收易发生水土流失、隧道管片沉降变形、地面塌陷等安全事故。"水泥搅拌桩加固地层+洞门橡胶帘... 南通轨道交通L2五一路站—园林路站盾构区间穿越地层主要为粉砂层。该地层的微承压水与隧道下方埋深50 m的粉砂层承压水连通,因此盾构接收易发生水土流失、隧道管片沉降变形、地面塌陷等安全事故。"水泥搅拌桩加固地层+洞门橡胶帘布止水"的盾构接收方法,很难应对不良水文地质风险。为最大限度减少盾构接收安全风险事故发生概率,在常规盾构接收方法基础上,根据水文地质特殊性,采用"水泥土加固地层+降水井降水+短套筒洞门密封止水+留置盾尾"盾构接收工艺,可以避免盾构机在接收过程中洞门渗漏、涌水涌沙等安全事故发生。这对类似工程具有借鉴价值。 展开更多
关键词 盾构 接收 砂层 风险 割盾尾
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地铁车站端头井换撑工艺案例研究 被引量:1
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作者 曹暘 顾龙强 《建筑科技》 2018年第4期56-58,共3页
以江苏省无锡市地铁1号线某始发站项目为例,对地铁车站端头井段钢支撑换撑施工工艺进行系统化研究。地铁工程在保证基坑稳定的前提下,可以寻找到一种更加合理的设计方案代替原有设计斜撑的换撑思路,缩减工程施工、混凝土结构养护时间,... 以江苏省无锡市地铁1号线某始发站项目为例,对地铁车站端头井段钢支撑换撑施工工艺进行系统化研究。地铁工程在保证基坑稳定的前提下,可以寻找到一种更加合理的设计方案代替原有设计斜撑的换撑思路,缩减工程施工、混凝土结构养护时间,使工程工期更加合理有效。这些研究成果可以为类似项目提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 地铁车站 端头井 钢支撑 换撑 钢套筒 江苏无锡
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富水粉砂地层冷冻加固与短套箱结合盾构始发技术 被引量:1
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作者 李迎春 顾杰 +1 位作者 顾龙强 季俊宇 《江苏建筑》 2021年第S02期61-64,共4页
某盾构区间为全断面富水砂层,盾构始发易发生水土流失、地面塌陷等安全风险,为最大限度减少事故发生,在三轴搅拌桩水泥土加固地层和降水井降水常规盾构始发技术基础上,根据当地微承压水与承压水贯通、粉砂层深厚,极易发生流沙的地质特性... 某盾构区间为全断面富水砂层,盾构始发易发生水土流失、地面塌陷等安全风险,为最大限度减少事故发生,在三轴搅拌桩水泥土加固地层和降水井降水常规盾构始发技术基础上,根据当地微承压水与承压水贯通、粉砂层深厚,极易发生流沙的地质特性,经过多方案比较和试验,并结合车站地表环境情况,拟采用“水泥土加固+冻结加固+短套箱+辅助降水”的盾构综合始发工艺,即先利用水泥土对砂层加固,提高土体强度;冷冻加固,稳定土体,保证洞门破除时土体不坍塌;短套筒内止水刷密封盾构外壳,保证不渗漏;盾构机刀盘穿过冻结土体后,开启降水井降水,上述工艺综合运用可有效防止盾构机在始发进洞过程中发生洞门渗漏水、涌水涌沙等安全事故,对类似工程具有借鉴价值。 展开更多
关键词 盾构机 始发 冷冻 短套箱
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