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高职教师的角色定位 被引量:3
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作者 顿小红 《机械职业教育》 2008年第1期47-49,共3页
“加强内涵建设、提高教育质量、开展人才培养工作水平评估”是高职教育发展的新形势,文章通过分析在新形势下高职教育观念、教学理念、教育地位等方面的变化,提出高职教师应担当人力资源开发师、终身学习的实践者和指导者、“双师型... “加强内涵建设、提高教育质量、开展人才培养工作水平评估”是高职教育发展的新形势,文章通过分析在新形势下高职教育观念、教学理念、教育地位等方面的变化,提出高职教师应担当人力资源开发师、终身学习的实践者和指导者、“双师型”教师、富有社会责任感的社会工作者角色。 展开更多
关键词 新形势 高职教育 高职教师 角色定位
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我国4种型式铁路高速动车组空调系统的比较研究 被引量:13
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作者 顿小红 《装备制造技术》 2010年第9期31-33,共3页
我国铁路高速动车组共有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型4个技术序列,分别引进加拿大、日本、德国、法国技术研制生产,空调系统作为动车组10大配套技术之一,起着重要作用。从空调系统构成、技术参数、制冷系统、供热系统、通风系统以及控制系... 我国铁路高速动车组共有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型4个技术序列,分别引进加拿大、日本、德国、法国技术研制生产,空调系统作为动车组10大配套技术之一,起着重要作用。从空调系统构成、技术参数、制冷系统、供热系统、通风系统以及控制系统等6方面对4种型式的动车组空调系统,做了较为全面的比较研究。 展开更多
关键词 高速动车组 系统构成 主要技术参数 制冷系统 供热系统 通风系统 控制系统
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从世界高速铁路发展看我国高速铁路建设 被引量:15
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作者 顿小红 《现代商贸工业》 2007年第6期22-23,共2页
1964年日本建成世界上第一条高速铁路,世界高速铁路发展经历了三次高潮,最有代表性的国家是日本、法国、德国、意大利等。我国高速铁路起步晚,但起点高、发展快,通过引进国外核心技术、消化吸收再创新,初步具备了建设高速铁路的能力,迎... 1964年日本建成世界上第一条高速铁路,世界高速铁路发展经历了三次高潮,最有代表性的国家是日本、法国、德国、意大利等。我国高速铁路起步晚,但起点高、发展快,通过引进国外核心技术、消化吸收再创新,初步具备了建设高速铁路的能力,迎来了我国高速铁路建设新时代。 展开更多
关键词 高速铁路 发展 建设 高速客运专线
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基于“互联网+”大赛的大学生创新创业教育模式探索 被引量:12
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作者 顿小红 蔡磊 《科技视界》 2021年第20期128-129,共2页
在新型的信息化时代背景下,通过"互联网+"创新创业比赛,能够有效促进高职院校对大学生创新创业教育的改革,提高大学生的创新创业能力。文章介绍现阶段高职院校创新创业教育的现状,以及"互联网+"大赛对于大学生创新... 在新型的信息化时代背景下,通过"互联网+"创新创业比赛,能够有效促进高职院校对大学生创新创业教育的改革,提高大学生的创新创业能力。文章介绍现阶段高职院校创新创业教育的现状,以及"互联网+"大赛对于大学生创新创业教育培养的重要意义,提出了通过"互联网+"大赛培养学生创新创业能力的措施,切实有效地培养优质的高职院校创新创业人才。 展开更多
关键词 互联网+ 创新创业 专业教育
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《动车组空调系统检修与维护》学习领域课程开发
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作者 顿小红 《武汉工程职业技术学院学报》 2010年第3期74-77,共4页
学习领域的课程开发必须将职业资格研究、个人职业生涯发展、课程设计与教学分析、教学设计相结合,高速动车组检修技术专业成立了由实践专家、专业教师和教学设计专家共同组成的课程开发小组,通过行业职业调研、工作任务分析、典型工作... 学习领域的课程开发必须将职业资格研究、个人职业生涯发展、课程设计与教学分析、教学设计相结合,高速动车组检修技术专业成立了由实践专家、专业教师和教学设计专家共同组成的课程开发小组,通过行业职业调研、工作任务分析、典型工作任务提炼、学习领域归纳、学习情境与课业设计五个步骤,完成了专业课程《动车组空调系统检修与维护》的开发。 展开更多
关键词 动车组 空调系统检修 工作过程 课程开发 课程体系 学习领域 学习情境 课业设计
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探析我国高职人才培养的新出路——“现代学徒制”
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作者 顿小红 《科学大众(智慧教育)》 2016年第5期146-,191,共2页
我国高职人才培养经历从无到有,从低到高的发展,为我国经济社会发展贡献了不少力量,但也遇到了不少问题,而"现代学徒制"作为我国高职人才培养的新出路,使工学结合、校企合作有效结合起来,为高职人才培养指明了正确的方向。
关键词 高职人才培养 现代学徒制 问题 方向
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铁道车辆承载吸能结构优化分析
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作者 顿小红 《科学中国人》 2014年第3X期3-4,共2页
随着时代的发展,现代化科技水平的日益提高,人们的生活水平也不断得到改善,衣食无忧,出行方便已经成为当下社会大多数家庭对小康生活的追求和标准。但是,由于科技发展进程较快,随之而来也伴有一些设施的不完善或者产品本身存在着问题,... 随着时代的发展,现代化科技水平的日益提高,人们的生活水平也不断得到改善,衣食无忧,出行方便已经成为当下社会大多数家庭对小康生活的追求和标准。但是,由于科技发展进程较快,随之而来也伴有一些设施的不完善或者产品本身存在着问题,尤其铁道车辆作为人们出行的必备交通工具,近年来却事故频生,由于车辆碰撞造成的人员伤亡和财产损失惨重,给人们带来沉痛的打击。想要得到理想的具有耐撞性能的铁道车辆承载吸能结构,运用三种代理模型,建构三种模型的应曲面,结合遗传算法得到三种代理模型的最优值。通过将得出的结果进行对比分析,三种代理模型各有各的利弊,将车辆进行仿真碰撞,显示出车体在承载吸能结构优化后,耐撞性能明显提高。 展开更多
关键词 铁道车辆 承载吸能结构 结构优化
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