路基工程智能压实检测指标研究

为了对路基的压实质量进行连续实时监控,利用传感器技术、GPS定位等关键技术研发了一款路基智能碾压系统,由数据采集、传输及应用层3大部分组成,可以实现对关键指标的远程监测及预警。采集不同碾压遍数下同一位置的智能压实检测指标(CMV)、动态回弹模量及压实度,建立了不同土质CMV与动态回弹模量及压实度的相关关系,确立了目标CMV值。

探地雷达在路基压实质量检测中的应用

为了快速准确地检测路基的压实质量,采用探地雷达对路基土的密度进行无破损连续检测。在振动压路机碾压不同遍数后,采用探地雷达在长度方向测试土的电物理性质,测定相对介电常数的模与土密度的关系,可以看出在路基碾压施工过程中相对介电常数增加。根据相对介电常数与压路机碾压遍数的关系,在碾压过程中,可以在雷达图上精确标出固定土层厚度的位置。根据固定厚度的土层反射率和密度与压路机碾压遍数的关系,可以确定土层反射率,确定土层的密度。

有底浮沉箱法施工水中系梁

本文主要介绍了利用水中墩柱来进行水中系梁的施工技术，用小型的沉箱利用施工完成的墩柱在水中完成沉箱内泌水作用，沉箱安装就位完成后及时地抽出沉箱内水，使水中系梁的旅工和陆地系梁施工工艺相近，能较好地保证系梁的施工质量。