柔性化高处预布线工装设计

随着电力机车生产小批量、多型号、多批次的发展趋势,专用大型工装已经跟不上发展的需要,对工艺装备的通用化、模块化提出了更高的要求.现有的高处预布线工装为钢材焊接结构,因体积较大,属于大型工装,具有制造周期长、快速切换性差、制造成本高、占地大与存放困难等问题,严重影响着电力机车生产的精益化.根据电力机车预布线工艺技术,设计开发一种模块化、二维可调,能够满足多种车型生产共用的柔性化预布线工装,从而降低工装制造成本、缩短制造工艺准备周期、减少生产及工装存放用地并提高生产效率.

45CrNiMoVA连接销轴研制及热处理工艺研究

为了满足特殊工况下连接销轴的高耐磨性要求,提高销轴扭转过程的承载能力,选用低合金高强度钢45CrNiMoVA,论述了热处理工艺制定及参数的选择过程,并最终通过力学性能检验证明热处理工艺制定的合理性,进而为45CrNiMoVA作为连接销轴用钢提供重要依据。