监察机关商请检察机关提前介入职务犯罪案件工作机制的完善

监察机关商请检察机关提前介入办理职务犯罪案件,是实现宪法、监察法关于监检之间“互相配合、互相制约”原则的重要措施,对监察机关规范取证工作、完善证据体系、准确适用法律和强制措施发挥着重要作用。为保证监察执法与检察司法办理职务犯罪案件工作时衔接顺畅,应当依照规范化、法治化的要求,从提前介入的时间节点、案件范围、主体形式、工作方式、意见效力等方面系统完善,建立提前介入双向启动选择权,适当调整提前介入的时机和期限,合理界定提前介入的范围和方式,明确提前介入的主体和意见效力。

刑事二审程序认罪认罚从宽制度实证探析

根据认罪认罚从宽制度实证探析发现,被告人在二审程序中首次认罪认罚以及二审程序中认罪认罚案件数量大幅度上升的趋势。目前,根据控辩双方认罪认罚从宽合意所达成的时间进行分类,可分为一审型与二审型,进一步细分,还可分为条件型、过失弥补型、更新型、变更型与驳回型。在刑事二审程序认罪认罚案件中,尚存在未告知被告人认罪认罚的权利,以及对事实未查清、量刑幅度不明确、被告人上诉权未得到充分保障等诸多问题。刑事二审程序中认罪认罚制度应当尊重被告人的自愿权,对从宽幅度做出更为精细的规定,对认罪认罚上诉案件做类型化区分处理。

互联网时代倒卖车票罪的刑法规制

传统型倒卖车票模式有囤积车票加价售出、抢票后退票以客户身份再抢回、利用暂缓登记身份信息功能抢票等三种类型。随着信息化时代的到来,倒卖车票罪并未退出历史舞台,反而借助科技手段进行了迭代升级并形成了完整的黑色产业链。该产业链上游利用网络爬虫技术实时监控车票信息、控制票源,实现机会垄断;下游则吸引买家、高价卖票、完成车票交易,其在倒卖车票的同时还可能侵犯了公民个人信息并干扰、破坏了12306网站的运行。治理互联网倒卖车票的黑色产业链应分别从上、下游入手,既要从形式上评价是否违反12306网站的规则和行业规范,也要从实质上判断爬取的信息性质和对网站服务器运行的影响。对于用未授权的不合规技术霸占虚拟购票窗口,继而侵犯旅客公平购票权的行为,应以倒卖车票罪论处。

船舶碰撞事故处理如何适用交通肇事罪

我国《刑法》第133条规定的交通肇事罪主要适用于陆地道路交通,其一系列规定基于机动车驾驶特性。当船舶基于过失发生碰撞事故时,如果构成重大事故,司法机关一般通过学理解释、扩大解释的方式,认为水上交通肇事也可以构成交通肇事罪,追究肇事者及主要责任者的刑事责任。然而,船舶不同于车辆,其行驶水域范围更广,操作也更复杂,两交通工具的特性显然不同,具体应当如何管辖和处理,值得研究。