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柴油机同时降低NO_x与微粒的技术探讨
1
作者
邹雄辉
颜伏武
《人民公交》
2006年第1期50-53,共4页
节能与环保是当今汽车产业的主题,因此柴油机同时控制NOx与微粒就显得至关重要。本文分析了柴油机NOx与微粒排放的生成机理,指出控制NOx与微粒排放之间是相反的关系,并介绍了各种控制技术,重点论述了几个同时降低NOx与微粒排放的方法和...
节能与环保是当今汽车产业的主题,因此柴油机同时控制NOx与微粒就显得至关重要。本文分析了柴油机NOx与微粒排放的生成机理,指出控制NOx与微粒排放之间是相反的关系,并介绍了各种控制技术,重点论述了几个同时降低NOx与微粒排放的方法和原理。
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关键词
进气预混甲醇
等离子体
微粒陶瓷过滤器和EGR
DPF
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职称材料
题名
柴油机同时降低NO_x与微粒的技术探讨
1
作者
邹雄辉
颜伏武
出处
《人民公交》
2006年第1期50-53,共4页
文摘
节能与环保是当今汽车产业的主题,因此柴油机同时控制NOx与微粒就显得至关重要。本文分析了柴油机NOx与微粒排放的生成机理,指出控制NOx与微粒排放之间是相反的关系,并介绍了各种控制技术,重点论述了几个同时降低NOx与微粒排放的方法和原理。
关键词
进气预混甲醇
等离子体
微粒陶瓷过滤器和EGR
DPF
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
柴油机同时降低NO_x与微粒的技术探讨
邹雄辉
颜伏武
《人民公交》
2006
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