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题名软基路段中小桥桥台设计优化分析
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作者
吴景科
颜光淦
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交四航局第三工程有限公司
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出处
《山西交通科技》
2016年第6期74-77,共4页
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文摘
桥梁与路基的刚性和柔性过渡过程中,位于软基路段的桥台在台后主动土压力作用下,规范要求桥台的桩基水平位移不小于6 mm[1],对于大部分设计者而言,理论上尚且能做到,而桥梁的实际运营过程中,难免存在桥台的桩基水平位移超过规范要求,但实际发生的水平位移不至于影响到桥梁的结构安全,久而久之,易形成桥梁病害,影响桥梁的耐久性。以江门市滨江新区人工湖南路中桥工程为背景,探讨和分析通过改变桥台与上部结构的连接方式,提升桥台的耐久性,对类似的桥梁设计问题有一定的指导作用。
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关键词
软基路段
桥台
水平位移
耐久性
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Keywords
soft subgrade section
bridge abutment
horizontal displacement
durability
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分类号
U443.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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