房屋建筑中混凝土结构的加固施工技术研究

随着人们长时间的使用,房屋建筑中的混凝土结构可能会出现裂缝、变形、材料老化等问题。这些问题不仅影响建筑的美观和使用功能,还威胁到建筑的结构安全,从而影响到居住者的生命安全。因此,应用混凝土结构的加固施工技术成为了建筑维护和修复中的重要环节。文章首先介绍了房屋建筑混凝土结构的加固施工技术的必要性以及对房屋建筑混凝土结构加固施工技术的具体要求,然后分析了混凝土结构加固施工技术的具体应用。

SiO_2气凝胶吸附材料研究进展

Si O_2的气凝胶由于其特殊结构和性能,被广泛应用于各个领域。本文首先阐述了气凝胶的概念和内涵并对Si O_2气凝胶的制备流程,包括混合、溶胶—凝胶、老化、干燥等步骤进行了介绍。在此基础上综述了Si O_2气凝胶作为吸附材料的应用,包括吸附性能、吸附机理和吸附动力学等方面,研究表明Si O_2气凝胶对有机污染物和油脂类物质具有良好的吸附效果,也为今后处理废水和溢油事故等提供了新的思路。

多钼氧酸盐模板效应的研究进展

多钼氧酸盐由于其丰富的结构以及独特的理化性质在催化、磁性、电化学和材料化学等方面有着广泛的应用前景。模板剂由于具有独特的结构导向作用,往往被应用于多金属氧酸盐化合物的设计和合成中。本文综述了近年来引入模板剂设计合成多钼氧酸盐的工作,并对多钼氧酸盐的发展前景进行了展望。

无机材料的乙醇溶剂热合成及应用

乙醇除了做溶剂外,还能在碘催化下碳化,当作碳源。实验表明,乙醇溶剂热合成作为常用溶剂,将其应用在金属氧化物中,可制成不同碳材料与金属氧化物。文章就乙醇溶剂热合成与应用展开详细分析。

解析化学采油工艺技术

文章先分析了油田化学采油工艺技术现状,然后对油田化学采油工艺技术类型进行讨论,并阐述了油田化学工艺技术应用优化措施,可以给相关领域研究者提供一点帮助。

区域低碳交通评价模型研究

在中国机动车快速增长的前提下,低碳交通运输是实现节能减排、发展低碳经济的重要组成部分。借鉴戴利的消费和福利绩效公式,基于导向性、数据可获性与可比性等基本原则,构建区域低碳交通评价指标体系,该体系包括低碳交通能效指标和低碳交通运营指标。基于灰关联分析法和模糊数学方法,建立区域低碳交通模糊评价模型。最后,对江苏2010年的低碳交通发展水平进行评价,结果表明,该年江苏低碳交通发展水平为"良",今后发展的重点在于大力发展城市轨道交通、积极开展低碳公路建设、开展碳税制度和优化公交体系等。

基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型

水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、兼顾完备性与简明性、动态性等基本原则,构建水运低碳竞争力评价指标体系。该指标体系包括3个一级指标,分别是运输生产能力、总量控制能力和效率提升能力。借鉴灰关联分析法和数据包络分析法,建立水运低碳竞争力动态评价模型。运用该模型以2007—2014年江苏省水运业为研究对象,对其低碳竞争力水平进行评价分析,在此基础上构建水运低碳发展的钻石结构框架,其研究成果能为江苏省水运低碳发展战略提供决策依据。

水质型缺水地区节水型社会系统及经济驱动研究

目前国内外学者对水质型缺水地区的节水型社会建设研究无论在内涵、评价体系,还是在市场机制上均处于起步阶段。因此,开展水质型缺水地区的节水型社会评价系统与经济驱动研究,将有利于在中国的水质型缺水地区推广节水工作。文章辨析了水质型缺水地区节水型社会的基本内涵及构成要素。根据水资源、社会经济、生态环境之间的结构关系,遵循全面性、层次性、协调性、可操作性和阶段性等基本原则,建立水质型缺水地区节水型社会评价指标体系。最后,利用工业水资源价格模型与生活水价模型对上海地区节水型社会发展进行不同情景设置的预测分析,分析结果表明合理的水价可以较为有效减少上海优质水资源的需求量,减轻上海水源地的供水压力。

区域低碳竞争力系统分析与评价研究

应对全球变化和促进低碳发展已经成为21世纪世界各国发展的重要议题。低碳型发展的目标,一是促进社会发展,二是降低碳排放,因此关键科学问题是提高区域低碳竞争力。作为碳排放量日益增长同时又要提高13亿人社会福利的发展中大国,中国需要对区域低碳竞争力的理论进行深入研究。为此,文章从区域层面,辨析了区域低碳竞争力的基本内涵、关键问题、系统组成及数学表征。基于导向性原则、数据可获性原则、动态性原则等基本原则,构建区域低碳竞争力评价指标体系。针对区域系统的非线性结构,引入灰熵评价模型,为区域低碳发展提供了理论依据。

道路运输业低碳竞争力评价研究

交通能源消耗是全球温室气体排放的主要来源,其中道路运输业是能源消耗和尾气排放的重点行业,提高道路运输业低碳竞争力水平对于保护和改善环境,促进社会经济的可持续发展意义重大。在已建立的道路运输业低碳竞争力指标体系的基础上,运用灰熵评估模型,构建了道路运输业低碳竞争力评价模型,对我国2013年道路运输业低碳竞争力水平进行了测算,提出了提高道路运输业低碳竞争力水平的三种路径。

具有经典ACO拓扑开放结构的三维多孔多钒氧酸盐的水热合成和晶体结构(英文)

本文采用水热技术合成了一种具有经典ACO拓扑结构的多钒氧酸盐{[Cu4(VⅣ11VⅤ7O42(PO4))(C3H10N2)8].4H2O}n(1,C3H10N2=1,2-丙二胺),并且通过元素分析、红外、热重、单晶X-射线衍射对化合物1进行了表征。晶体学分析表明,阴离子簇[VⅣ11VⅤ7O42(PO4)]8-与8个过渡金属配合物阳离子[Cu(C3H10N2)2]2+相连而产生具有经典ACO拓扑结构的三维孔道结构。化合物1为四方晶系,P4/nnc空间群,a=b=1.50591(10)nm,c=1.8713(3)nm,V=4.2438(7)nm3,Z=2。化合物1沿c轴方向具有0.753 nm×0.753 nm孔道。

一种多钒氧酸有机铵盐的水热合成、晶体结构及催化性质研究(英文)

本文采用水热技术合成了一种多钒氧酸盐[NH3(CH2)4NH3][H2pip]2[V10O28].6H2O(1,pip=哌嗪),并且通过元素分析、红外、热重、单晶X-射线衍射对化合物1进行了表征。化合物1为单斜晶系,空间群为P21/n,晶胞参数为a=1.229 85(10)nm,b=1.075 10(9)nm,c=1.496 71(12)nm,β=93.947 0(10)°,V=1.974 3(3)nm3,Z=2。晶体结构分析表明,化合物1是由[V10O28]6-阴离子簇、质子化的1,4-丁二胺和哌嗪阳离子以及结晶水构成。有机阳离子和结晶水通过O-H…O和N-H…O氢键相互作用将阴离子连接形成三维结构。

姜庄所社支持粮食生产翻番的做法

农业银行襄城县姜庄营业所和信用社,为了支持发展商品粮生产,改变农村落后面貌,自一九八一年以来,先后发放粮食生产贷款199.9万元,姜庄公社的粮食生产在三年内将近翻了一番。一九八三年粮食总产已达4028万斤,比一九八○年净增1847.4万斤,增长幅度为84.7％;一九八三年向国家提供商品粮1108万斤,比一九八○年增长了287.4％;社员口粮比一九七九年增长89.6％。姜庄所社在支持粮食贷款上的具体做法是: 一、支持粮食专业户,促进粮食高产。

论企业以人为本的激励机制

随着市场经济的不断完善，企业的经营管理发生着深刻的变化，企业中“人”的地位不断提高。人力资源是现代企业的战略性资源，也是企业发展的最关键的因素，而激励是人力资源的重要内容，也就是激发人的行为的心理过程。如今的企业开始要求员工更广泛、更积极地投入企业各项运作，并通过员工不断的学习和自身能力素质的提高，