大流动性粉煤灰再生混凝土的力学性能

利用泵送混凝土的大流动性来指导再生骨料混凝土配合比设计,提高研究实用价值。试验表明,掺入再生骨料后有两种效应同时作用于混凝土,影响其力学性能,对于不同强度的混凝土,再生骨料的最佳掺量不同;“最佳掺量”范围（15%-30%）内提高粉煤灰掺量,不会明显降低再生骨料混凝土强度。

粉煤灰和砂率对C50混凝土强度及抗CL^-渗透性研究

研究了砂率、粉煤灰掺量对C50混凝土强度、抗Cl-渗透性的影响。结果表明:该混凝土的最佳砂率为45%,粉煤灰掺量为30%时,其56d强度超过了基准混凝土的强度,粉煤灰掺量为40%、50%、60%的混凝土56d强度也达到了C50混凝土强度的要求。砂率为45%的混凝土抗渗性优于砂率为40%、50%的混凝土,且其抗Cl-渗透性比基准混凝土有较大提高。

再生骨料混凝土简支梁静力荷载下性能研究

研究了再生骨料混凝土简支梁和普通混凝土梁在静力荷载作用下的裂缝的产生发展、应变以及挠度等变化。研究结果表明:相同荷载作用下,再生骨料混凝土梁的裂缝宽度略大于普通混凝土梁;加载后期,再生骨料混凝土试件梁的剪弯区裂缝发展速度较快,跨中裂缝和斜裂缝快速增长;再生混凝土梁在受力过程中正截面应变变化也基本符合平截面假定;试件梁未开裂时,再生骨料混凝土梁的挠度随再生骨料掺量的增大而增大。

基于滨海建筑防腐蚀要求的再生混凝土试验研究

针对目前我国再生混凝土使用的局限,着眼于经济、环保的可持续性发展,从滨海环境混凝土材料面临的主要腐蚀特点出发,研究再生骨料混凝土满足标准工作性能的抗腐蚀能力.结果表明：采用粉煤灰掺合料和特定外加剂改性后,C30～C40再生混凝土强度及耐久性均符合规范对普通混凝土的基本要求,具有良好的使用前景,为拓宽再生混凝土利用领域提供了参考.

软弱地层中地铁盾构区间隧道穿越周边基坑锚索的施工技术

广佛线轨道交通工程盾构区间隧道需穿越周边基坑大量的锚索障碍物。文章从工期、工程造价等方面对常见处理方案的优缺点进行了分析,提出了地面旋挖钻切割处理配合盾构推进的施工方案。通过合理设置盾构掘进参数,解决了锚索对盾构施工的影响,同时也避免了大面积开挖对周边环境的影响,可为今后类似工程提供借鉴。

移栽地膜棉“增三肥旱灌水”防早衰的效果及其技术

移栽地膜棉“增三肥旱灌水”防早衰的效果及其技术＠丁宏议＠颜岳＠曹菊＠王国强＠陈祖建￥江苏省南通市农业局￥江苏省海安县仇湖乡农技站￥江苏省通州市农业局移栽地膜棉“增三肥旱灌水”防早衰的效果及其技术丁宏议颜岳①曹菊②王国强②陈祖建②江苏省南通市农业局２２６０...

棉花专用包膜应用试验

在地膜移栽棉田，基施棉花专用包膜肥600kg·hm－2，与施用等量的速效复混肥相比，棉株虽前期生长稍缓，但中后期发育明显加快，单株成铃数明显增多，烂铃显著减轻，产量构成因素普遍提高，下均增产10％以上。