LNG运输船可燃气体探测系统设计简介

LNG运输船是在-163℃超低温下运输液化天然气的专用船舶,由于LNG的超低温、易燃易爆等高危特点,LNG运输船的安全性设计尤为重要。作为薄膜型LNG运输船安全系统的重要组成部分,本文介绍了固定式可燃气体探测系统的设计方法和相关技术要求。

大型LNG船用惰气发生器系统特点及其应用

为提高液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船与惰气发生器系统的匹配度,基于惰气制取流程,对不同类型惰气发生器的应用范围进行归纳,对大型LNG船用惰气发生器的系统特点、要求和布置准则进行分析,并对不同厂商惰气发生器的结构形式和性能特点进行对比。研究表明:惰气发生器的油耗、整机功率、排量等参数为大型LNG船选型的首要依据。研究成果可为大型LNG船用惰气发生器的选型与应用提供一定参考。