坚持道器并重理念 突破航空动力发展瓶颈

简述了道器之间的关系,重点分析了航空动力科技发展之道器互动策略,介绍了"道器一体、专能两翼"的人才培养理念,以及航空发动机系统工程管理科学与科学管理的内涵。要打赢航空发动机攻坚战,必须从文化与研制关系角度厘清道器关系,抛弃道器分离的偏颇,探索坚持道器并重,战略与战术并行,以及道器互贯平等、相互辉映、相互转化之路,是实现我国航空发动机又快又好、跨越式发展目标的重要条件。

一本值得一读的好书

《集团战略与文化》是良才先生多年工作实践的结晶。他是中航工业集团公司集团文化建设最早的组织者、实施者之一。步八21世纪的10多年来，他为集团文化建设及其理念体系构建，以及企业文化与集团文化的宣贯呕心沥血，付出了很大努力。

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

为了实现物理状态与虚拟模型的交互与共融,研究了数字孪生驱动的航空发动机装配技术,论述了其构成、功能、流程,详细分析了装配流程控制、零件选配、装配操作引导、装配间隙控制、装配技术状态控制和装试数据关联分析关键技术实例验证(第3节)。所研究的技术不仅有助于提高航空发动机装配过程和技术状态管控的智能性、主动性、预测性,还能促进基于实物状态的决策和优化,提高装配的效率和规范性,提高一次装配成功率和质量性能的一致性,从而为数字孪生驱动的航空发动机装配技术研究和系统开发提供理论依据与技术参考。

不辱使命加 快航空发动机事业发展

中国共产党是历史的选择,归根到底是人民的选择。中国共产党敏锐地看到了这个基点,把人民写在自己的旗帜上,书写了自己90年的辉煌。在庆祝中国共产党成立90周年大会上,胡锦涛同志发表了重要讲话,我们要认真学习领会胡锦涛同志重要讲话,对党忠诚,不辱使命。

以文化优势促进自主创新

作为一家以航空动力技术预先研究、产品研制开发和整机鉴定试验为主业的航空科研院所,涡轮院肩负着国家使命,依靠自主创新,在多年艰苦创业和科研实践中,积淀了深厚的文化。深入贯彻集团宗旨理念坚决执行集团发展战略60多年,新中国航空工业从无到有,

基于航空发动机脉动装配的智能管控技术研究

脉动装配生产组织模式能够有效提高航空发动机装配的质量和效率。通过对国产航空发动机脉动装配生产组织模式的需求分析,提出生产资源的精准配送是保证生产线实现脉动装配的关键。梳理国内外智能制造生态标准,结合发动机装配需求,提出基于实时数据驱动的航空发动机脉动装配生产线智能管控系统。总结出包括装配工艺仿真、智能排产与动态调度、物料标识与配送、技术状态管理、装配状态采集及优选优配等方面的关键技术。为建设智能、柔性、脉动的航空发动机装配系统提供技术支持。

蓝天见证,自主研制航空动力路

从预先研究步入型号产品研发,走出自主研制航空动力全过程是涡轮院矢志不移的目标。2015年,中航工业燃气涡轮研究院（以下简称涡轮院）创建50周年。半个世纪岁月峥嵘,见证了我们追逐航空动力梦想的收获、荣耀和艰辛跋涉。几代员工的梦想＂蓝天见证＂涡轮院自创建那一天起,就有了蓝天梦想。是全员的担当使命,振兴航空动力宏伟蓝图,还有实现院科学发展的美好愿景,让每一个涡轮院人的心中生成了＂动力梦＂。这个梦,就是要让＂蓝天见证＂。

“5·12”五周年:弘扬抗震救灾精神 决胜动力攻坚战场

那种一方有难,八方支援的精神,大困难、大灾难面前众志成城、团结一致的精神,应该提炼出来,放到重点型号攻关、中华民族伟大复兴、航空人承担的使命中去。非常重要!

航空发动机寿命控制体系和寿命评定方法

介绍了航空发动机“整机寿命+大部件翻修寿命+A类件安全循环寿命”的寿命控制体系根据危害性分类分层进行寿命控制和修理的优点。结合某型发动机寿命研究,阐述了基于大量实际使用、修理数据,通过领先使用、分阶段检查评估确定发动机总寿命的评定方法、标准以及可靠性、安全性、性能衰减等分析评估技术。这套寿命控制体系、寿命评定方法,精细准确、安全经济,在该型发动机寿命控制和修理工作得到有效运用,且效果良好,对其他型号发动机的寿命研究工作具有一定的参考价值。