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车用发动机气缸密封垫的密封性能研究
被引量:
33
1
作者
张洪超
倪计民
+3 位作者
杜倩颖
奚鸣杰
颜思祎
宗隽杰
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期84-87,92,共5页
以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的Von.Mises...
以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的Von.Mises应力。结果表明:压力主要分布在气缸密封垫的压纹结构上,气缸密封垫的密封性能主要取决于螺栓预紧力与压纹结构。计算分析表明:建立的气缸密封垫模型能够满足发动机气缸密封垫的设计要求;而且密封垫的设计需要与相邻零部件的状态相匹配。
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关键词
内燃机
气缸密封垫
压纹
密封性能
有限元分析
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职称材料
题名
车用发动机气缸密封垫的密封性能研究
被引量:
33
1
作者
张洪超
倪计民
杜倩颖
奚鸣杰
颜思祎
宗隽杰
机构
同济大学汽车学院
上海兴盛密封垫有限公司
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期84-87,92,共5页
文摘
以大型有限元分析软件ABAQUS为基础,对某款车用发动机气缸密封垫的密封性能进行了研究,通过建立三维实体模型,结构离散化,设定边界条件,在预紧状态下对气缸密封垫进行了数值计算,得到了气缸密封垫上的接触压力及压纹结构上的Von.Mises应力。结果表明:压力主要分布在气缸密封垫的压纹结构上,气缸密封垫的密封性能主要取决于螺栓预紧力与压纹结构。计算分析表明:建立的气缸密封垫模型能够满足发动机气缸密封垫的设计要求;而且密封垫的设计需要与相邻零部件的状态相匹配。
关键词
内燃机
气缸密封垫
压纹
密封性能
有限元分析
Keywords
IC engine
cylinder head gasket
embossment
sealing performance
finite element analysis(FEA)
分类号
TK413.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用发动机气缸密封垫的密封性能研究
张洪超
倪计民
杜倩颖
奚鸣杰
颜思祎
宗隽杰
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
33
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