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地铁行车组织下的交通流动模式与拥堵缓解
1
作者
颜昌楷
《人民公交》
2024年第10期82-84,共3页
随着互联网行业的快速发展,城市交通事业也得到了进步,地铁已成为当代大城市交通网络的关键组成部分。然而,拥挤和延误问题常常影响其运营效率。本文着眼于地铁行车组织及其对交通流动的影响,探讨了缓解地铁拥堵的有效途径。分析了地铁...
随着互联网行业的快速发展,城市交通事业也得到了进步,地铁已成为当代大城市交通网络的关键组成部分。然而,拥挤和延误问题常常影响其运营效率。本文着眼于地铁行车组织及其对交通流动的影响,探讨了缓解地铁拥堵的有效途径。分析了地铁行车组织的特点及其对车站和线路交通流量分布的影响。运用交通流理论和模拟模型,揭示了导致拥堵的主要因素。提出了优化行车调度、强化设施管理、完善枢纽衔接等对策,为提高地铁运能和服务质量提供参考。
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关键词
地铁
行车组织
交通流动
拥堵缓解
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题名
地铁行车组织下的交通流动模式与拥堵缓解
1
作者
颜昌楷
机构
厦门轨道建设发展集团有限公司
出处
《人民公交》
2024年第10期82-84,共3页
文摘
随着互联网行业的快速发展,城市交通事业也得到了进步,地铁已成为当代大城市交通网络的关键组成部分。然而,拥挤和延误问题常常影响其运营效率。本文着眼于地铁行车组织及其对交通流动的影响,探讨了缓解地铁拥堵的有效途径。分析了地铁行车组织的特点及其对车站和线路交通流量分布的影响。运用交通流理论和模拟模型,揭示了导致拥堵的主要因素。提出了优化行车调度、强化设施管理、完善枢纽衔接等对策,为提高地铁运能和服务质量提供参考。
关键词
地铁
行车组织
交通流动
拥堵缓解
分类号
U23 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
地铁行车组织下的交通流动模式与拥堵缓解
颜昌楷
《人民公交》
2024
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