对红外焦平面非均匀性自适应校正算法的研究

研究红外焦平面的非均匀校正对监控系统和军事有着特殊的意义。针对传统神经网络法非均匀校正算法存在收敛速度慢和不稳定的缺点,提出了一种新的基于场景的IRFPA非均匀性校正算法。该算法先将焦平面上的各像素点值和他周围的8个像素点值做一次排序,选择排在中间的5个像素值求平均作为该点的新像素值。再利用一种改进的神经网络法对红外图像再做一次非均匀校正。实验结果表明,新算法的非均匀校正效果比原来的神经网络算法和均值滤波算法都有明显的提高。还引用了一种新的收敛因子的估算方法,计算结果得出该方法能较准确地估算出收敛因子在自适应迭代公式中收敛时的范围,提高了校正算法的收敛速度。

基于ANSYS的汽车仪表板横梁焊接支架模态分析

采用有限元分析软件ANSYS对汽车仪表板横梁焊接支架进行模态分析,得到支架的前6阶固有频率和振型。结果表明,横梁支架低阶固有频率远离汽车发动机的怠速激振频率,不会出现整体共振现象;横梁支架结构优化时,要重点考虑驾驶舱面板左右安装支架、中部左右连接支架以及离合器踏板支架等构件。

改良型湿壁塔中乙酸水溶液吸收CO_2的研究

在改良型湿壁塔中，进行了水吸收ＣＯ２ 的传质实验，研究了向液相中加入不同数量的乙酸时传质系数的变化，分析了第３ 种物质的加入对传质界面特性的影响，给出了传质系数的关联式．

一种新型材料淬火过程的数值模拟和实验研究

一种新型摩托车制动盘专用材料B410DB的淬火工艺目前仍采用人工经验和小批量试制的方法,针对这一现状,对该新型材料的淬火过程进行了数值模拟、温度实验和温度场、组织场的分析.运用材料性能模拟软件JMatPro得到了B410DB的机械、热物理性能及其等温转变曲线(TTT)、连续冷却转变曲线(CCT),在此基础上,利用热处理专业软件DEFORM,建立了能够反应制动盘实际淬火过程的数值模型.利用该数值模型模拟了某型号制动盘的温度场和组织场的变化过程.仿真和实验结果对比表明:该模型准确可行,温度变化和组织状态与实验吻合度高,为优化制动盘淬火过程提供了依据,该方法也可用于其他材料和型号的制动盘淬火过程,具有一定的通用性.

旋转模糊图像模糊尺度的确定方法

旋转运动模糊是一种常见的图像退化过程,本文在图像运动模糊和复原模型的基础上,分析了图像旋转运动模糊的原理,结合Bresrnham画圆算法思想,将确定直线运动模糊图像点扩展函数参数的方法扩展应用到旋转运动模糊图像模糊尺度的确定,讨论了傅里叶变换法、误差—曲线法和自相关法各自的可行性和有效性,给出了计算机仿真实验结果,证明了自相关法是确定旋转模糊图像PSF参数的一种有效可行的方法。

基于UG的三维汽车后桥焊接零件库系统的设计

针对客户对汽车多样化、个性化的需求和零件的重复利用性低,给汽车零配件的设计人员带来了大的工作量,基于此提出建立汽车后桥焊接零件库系统。该零件库是在UG平台上,利用VB.NET对UG进行二次开发创建的。该零件库系统承担零件的建立、查询、预览、调用、修改和删除等任务,同时具有零件的自动装配和焊缝自动布道功能。

汽车仪表板横梁支架部件连续变截面管激光焊接接头的组织与性能

研究汽车仪表板横梁支架部件连续变截面管CO2激光焊后焊接接头的组织与性能,观察具有代表性的1 mm和2 mm厚板处的焊缝横截面金相组织并进行硬度检测。结果表明,在合适的工艺参数下,能够获得表面成形良好的焊接接头,热影响区域宽度窄,组织细密。焊缝内存在的铁素体组织可以显著的提高焊缝的韧性,适量的魏氏体组织显著提高焊缝的硬度。