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成都地铁文武路车站深基坑施工技术
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作者 饶仁强 苏鼎 《水电站设计》 2010年第2期98-101,共4页
成都地铁一号线文武路车站为采用明挖法施工的深基坑车站。本文结合文武路站工程实例,详细阐述了文武路车站深基坑的施工技术。
关键词 地铁车站 深基坑 施工技术 支护
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富水砂卵石地层盾构近距离下穿既有线施工技术 被引量:7
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作者 舒波 饶仁强 任建 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第7期39-43,共5页
随着城市轨道交通快速发展,地铁新线穿越既有线工况越来越多,新线穿越施工必然引起既有线周边土层及结构变形,继而影响既有线运营安全,因此应充分认识盾构穿越施工中地铁保护的重要性和迫切性。以成都地铁9号线穿越既有4号线为背景,针... 随着城市轨道交通快速发展,地铁新线穿越既有线工况越来越多,新线穿越施工必然引起既有线周边土层及结构变形,继而影响既有线运营安全,因此应充分认识盾构穿越施工中地铁保护的重要性和迫切性。以成都地铁9号线穿越既有4号线为背景,针对盾构在富水砂卵石地层近距离下穿既有运营线施工难题,采用袖阀管与管棚注浆措施对原有地层进行加固处理,并建立了出土参数与出土方量双控指标控制出土量。同时,在穿越过程中采用同步注浆措施,穿越后采用二次注浆填充管片背后间隙,可有效控制地层下沉与既有线结构变形,此外加强既有线自动化监测,及时反馈施工,取得良好效果。 展开更多
关键词 地铁 盾构 砂卵石地层 监测 注浆 加固 施工技术
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溪洛渡水电站高边坡预应力锚索的施工质量控制
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作者 饶仁强 《水电站设计》 2008年第1期93-97,共5页
介绍了在溪洛渡高边坡预应力锚索支护施工中,为保证质量所采取的预应力锚索施工工艺和质量控制方法。
关键词 高边坡 预应力锚索 岩体加固 施工质量 控制 溪洛渡水电站
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