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超高性能纤维增强混凝土中钢纤维拔出行为研究
1
作者
龚明子
潘阿馨
+4 位作者
张子龙
王涛
饶先鹏
陈晨
黄伟
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2023年第8期2764-2772,共9页
自行研发的纤维定位装置可较为精准地控制钢纤维的空间位置,基于此,研究了钢纤维埋置深度、直径和埋置角度对超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)中钢纤维拔出行为的影响。结果表明:随着钢纤维埋置深度增加,钢纤维最大拔出力、拔出功、最大...
自行研发的纤维定位装置可较为精准地控制钢纤维的空间位置,基于此,研究了钢纤维埋置深度、直径和埋置角度对超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)中钢纤维拔出行为的影响。结果表明:随着钢纤维埋置深度增加,钢纤维最大拔出力、拔出功、最大拔出应力及钢纤维强度利用率均呈不断提高的趋势,而最大平均黏结强度却呈减小的趋势;随着钢纤维直径增加,钢纤维最大拔出力、拔出功和最大平均黏结强度相应增加,而钢纤维强度利用率和最大拔出应力均减小;随着钢纤维埋置角度增大,钢纤维最大拔出力和拔出功呈先上升后下降的趋势,分别在埋置角度为45°和30°时达到最大,而埋置角度为75°时,试件破坏模式表现为钢纤维拉断失效。
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关键词
超高性能纤维增强混凝土
钢纤维
拉拔
埋置参数
界面性能
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职称材料
仰斜式混凝土结构体表面气泡产生机理及防治措施研究
被引量:
3
2
作者
谢生华
俞婷婷
+3 位作者
黄斌
饶先鹏
王涛
周世康
《混凝土》
CAS
北大核心
2021年第4期136-139,共4页
通过建立模型理论上了分析仰斜式和竖直混凝土结构体的气泡排出路径长度、模板表面气泡接触数量和气泡排出阻力等参数的变化,并依据斯托克斯定律分析了模板倾角α、振捣工艺、模板处理、分层厚度和模板布等施工因素对仰斜式混凝土结构...
通过建立模型理论上了分析仰斜式和竖直混凝土结构体的气泡排出路径长度、模板表面气泡接触数量和气泡排出阻力等参数的变化,并依据斯托克斯定律分析了模板倾角α、振捣工艺、模板处理、分层厚度和模板布等施工因素对仰斜式混凝土结构体气泡排出的影响。研究结果表明:由于黏滞阻力和排出路径的增加,仰斜式混凝土结构体施工过程中所需振捣时间是竖直式结构1/sin2α的倍,分层浇筑和加强模板表面处理等措施可减少斜面气泡的产生。在施工过程中结构体持续扰动,气泡不断产生并在表面聚集,致使气泡不能完全被消除,气泡及多余水分被挤压至透水模板布的通道孔隙中,可有效减少仰斜式结构体混凝土表面气泡的产生。
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关键词
混凝土
仰斜式
表面气泡
模板布
斯托克斯定律
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职称材料
碾压透水混凝土路面施工参数分析
被引量:
2
3
作者
龚明子
周世康
+1 位作者
陈海棠
饶先鹏
《施工技术(中英文)》
CAS
2022年第6期76-78,96,共4页
通过模拟碾压工艺试验研究透水混凝土路面的施工参数(如碾压次数、摊铺厚度和松铺系数等),对透水混凝土的抗压强度、透水系数和孔隙率等性能指标的影响,优化透水混凝土的施工参数,在工程中实现了透水混凝土路面取样的透水系数>2mm/s...
通过模拟碾压工艺试验研究透水混凝土路面的施工参数(如碾压次数、摊铺厚度和松铺系数等),对透水混凝土的抗压强度、透水系数和孔隙率等性能指标的影响,优化透水混凝土的施工参数,在工程中实现了透水混凝土路面取样的透水系数>2mm/s,空隙率>15%,抗压强度≥C20的技术要求,保证了透水混凝土路面的施工质量和经济性指标。
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关键词
道路工程
透水混凝土
路面
碾压
施工参数
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职称材料
干湿循环与疲劳荷载耦合劣化作用下透水混凝土耐久性研究
4
作者
谢生华
黄斌
+2 位作者
周世康
龚明子
饶先鹏
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第2期101-104,共4页
为研究透水混凝土在运营期反复受到车辆荷载和雨水干湿循环侵蚀作用下的耐久性,通过采用非离子水干湿循环、抗压强度试件循环疲劳加载及两因素耦合作用方式,研究其对透水混凝土进行透水系数、孔隙率、质量损失率及强度损失率影响。结果...
为研究透水混凝土在运营期反复受到车辆荷载和雨水干湿循环侵蚀作用下的耐久性,通过采用非离子水干湿循环、抗压强度试件循环疲劳加载及两因素耦合作用方式,研究其对透水混凝土进行透水系数、孔隙率、质量损失率及强度损失率影响。结果表明:干湿循环单一劣化因素作用下对透水系数影响不大,质量损失率和强度损失率均随着循环次数的增加而增加,当循环次数大于60次时质量损失明显;疲劳荷载单一劣化因素作用会使透水系数先减小后增加,其对试件的破坏是整体性的,强度损失率会随着应力水平和疲劳加载次数的增加而增加;干湿循环和疲劳荷载耦合作用下透水混凝土劣化效应加剧,且增幅大于单一效应叠加。
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关键词
透水混凝土
干湿循环
疲劳荷载
耐久性
原文传递
题名
超高性能纤维增强混凝土中钢纤维拔出行为研究
1
作者
龚明子
潘阿馨
张子龙
王涛
饶先鹏
陈晨
黄伟
机构
中交绿建(厦门)科技有限公司
福州大学土木工程学院
福州大学先进制造学院
出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2023年第8期2764-2772,共9页
基金
“十三五”国家重点研发计划(2018YFC0705403)
福建省自然科学基金(2021J05124)
+2 种基金
福建省中科院STS计划配套项目(2022T3032)
泉州市科技计划项目(2021N176S)
厦门市建设局建设科技项目(XJK2022-1-20)。
文摘
自行研发的纤维定位装置可较为精准地控制钢纤维的空间位置,基于此,研究了钢纤维埋置深度、直径和埋置角度对超高性能纤维增强混凝土(UHPFRC)中钢纤维拔出行为的影响。结果表明:随着钢纤维埋置深度增加,钢纤维最大拔出力、拔出功、最大拔出应力及钢纤维强度利用率均呈不断提高的趋势,而最大平均黏结强度却呈减小的趋势;随着钢纤维直径增加,钢纤维最大拔出力、拔出功和最大平均黏结强度相应增加,而钢纤维强度利用率和最大拔出应力均减小;随着钢纤维埋置角度增大,钢纤维最大拔出力和拔出功呈先上升后下降的趋势,分别在埋置角度为45°和30°时达到最大,而埋置角度为75°时,试件破坏模式表现为钢纤维拉断失效。
关键词
超高性能纤维增强混凝土
钢纤维
拉拔
埋置参数
界面性能
Keywords
ultra-high performance fiber reinforced concrete
steel fiber
pull-out
embedded parameter
interface performance
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
仰斜式混凝土结构体表面气泡产生机理及防治措施研究
被引量:
3
2
作者
谢生华
俞婷婷
黄斌
饶先鹏
王涛
周世康
机构
中交一公局厦门工程有限公司
中交一公局厦门检测技术有限公司
出处
《混凝土》
CAS
北大核心
2021年第4期136-139,共4页
基金
福建省自然科学基金(2019J01864)
厦门市科技项目(3502Z20183044)。
文摘
通过建立模型理论上了分析仰斜式和竖直混凝土结构体的气泡排出路径长度、模板表面气泡接触数量和气泡排出阻力等参数的变化,并依据斯托克斯定律分析了模板倾角α、振捣工艺、模板处理、分层厚度和模板布等施工因素对仰斜式混凝土结构体气泡排出的影响。研究结果表明:由于黏滞阻力和排出路径的增加,仰斜式混凝土结构体施工过程中所需振捣时间是竖直式结构1/sin2α的倍,分层浇筑和加强模板表面处理等措施可减少斜面气泡的产生。在施工过程中结构体持续扰动,气泡不断产生并在表面聚集,致使气泡不能完全被消除,气泡及多余水分被挤压至透水模板布的通道孔隙中,可有效减少仰斜式结构体混凝土表面气泡的产生。
关键词
混凝土
仰斜式
表面气泡
模板布
斯托克斯定律
Keywords
concrete
inclined type
surface bubble
formwork cloth
Stokes law
分类号
TU528.01 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
碾压透水混凝土路面施工参数分析
被引量:
2
3
作者
龚明子
周世康
陈海棠
饶先鹏
机构
中交一公局厦门工程有限公司
中交一公局厦门检测技术有限公司
出处
《施工技术(中英文)》
CAS
2022年第6期76-78,96,共4页
文摘
通过模拟碾压工艺试验研究透水混凝土路面的施工参数(如碾压次数、摊铺厚度和松铺系数等),对透水混凝土的抗压强度、透水系数和孔隙率等性能指标的影响,优化透水混凝土的施工参数,在工程中实现了透水混凝土路面取样的透水系数>2mm/s,空隙率>15%,抗压强度≥C20的技术要求,保证了透水混凝土路面的施工质量和经济性指标。
关键词
道路工程
透水混凝土
路面
碾压
施工参数
Keywords
roads
pervious concrete
pavements
rolling
construction parameters
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
干湿循环与疲劳荷载耦合劣化作用下透水混凝土耐久性研究
4
作者
谢生华
黄斌
周世康
龚明子
饶先鹏
机构
中交一公局厦门工程有限公司
中交一公局厦门检测技术有限公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020年第2期101-104,共4页
文摘
为研究透水混凝土在运营期反复受到车辆荷载和雨水干湿循环侵蚀作用下的耐久性,通过采用非离子水干湿循环、抗压强度试件循环疲劳加载及两因素耦合作用方式,研究其对透水混凝土进行透水系数、孔隙率、质量损失率及强度损失率影响。结果表明:干湿循环单一劣化因素作用下对透水系数影响不大,质量损失率和强度损失率均随着循环次数的增加而增加,当循环次数大于60次时质量损失明显;疲劳荷载单一劣化因素作用会使透水系数先减小后增加,其对试件的破坏是整体性的,强度损失率会随着应力水平和疲劳加载次数的增加而增加;干湿循环和疲劳荷载耦合作用下透水混凝土劣化效应加剧,且增幅大于单一效应叠加。
关键词
透水混凝土
干湿循环
疲劳荷载
耐久性
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超高性能纤维增强混凝土中钢纤维拔出行为研究
龚明子
潘阿馨
张子龙
王涛
饶先鹏
陈晨
黄伟
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
仰斜式混凝土结构体表面气泡产生机理及防治措施研究
谢生华
俞婷婷
黄斌
饶先鹏
王涛
周世康
《混凝土》
CAS
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
3
碾压透水混凝土路面施工参数分析
龚明子
周世康
陈海棠
饶先鹏
《施工技术(中英文)》
CAS
2022
2
下载PDF
职称材料
4
干湿循环与疲劳荷载耦合劣化作用下透水混凝土耐久性研究
谢生华
黄斌
周世康
龚明子
饶先鹏
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2020
0
原文传递
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