感受天路 走进青藏

青藏铁路自青海西宁至西藏拉萨，全长1956公里。一期工程长814公里西宁至格尔木（1974年全面开工。1984年通车运营）。二期工程长1142公里格尔木至拉萨（2001年6月开工建设．2006年7月通车运营）。后者是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，是人类建设史上的奇迹。

地方志“大文化”与“城市文化赋值”

编纂地方志书，是中华民族的一项优良的文化传统。这个传统源远流长。到底我国修志始于何时，各家意见不一致，但其中说法较多的是：周初的“古国史即古方志”，它已有三千年历史。就是按通常大家可以接受的从汉代的“图径”算起，至今也有二千多年的历史了。再退一步说。

生态视域下的公共艺术在地设计方法研究

随着城市化与工业化建设的高速发展,自然生态与人文生态面临严峻的挑战。公共艺术所承载的社会功能要求其高度映射社会观念,持续关注社会问题。在生态文明理念指导下,公众生态意识的觉醒和社会生态需求的增加为公共艺术领域的发展提供了新的价值指引。文章从生态角度出发,聚焦生态领域与艺术设计领域学科交叉的综合视野,通过梳理归纳生态公共艺术的概念及类型,从公共空间、公众和公共艺术这三个视角分析总结生态公共艺术在地设计的原则和策略,探讨公共艺术对生态议题的积极作用,推进公共艺术在历史人文、社会空间、自然生态多方面协调发展,实现生态性、公共性和艺术性的统一。希望能为未来有关生态公共艺术的进一步实践研究提供思路启发和参考依据。

走进缅甸

今年1月17日，国家计委副主任刘江在北京说：“要把湄公河流域构筑成我国连接东南亚、南亚的国际大通道，把湄公河次区域构筑成中国与东盟自由贸易区的先进示范区”。湄公河全长4880公里，上游为中国境内叫澜沧江，境外叫湄公河。依次流经中国、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨、越南6个国家，构筑这样一个目标将有利于形成西南开放式发展大格局。

全面推进平战结合

改革的深入和经济体制的转轨,为人防战备建设工作提供了发展机遇。我市人民防空建设根据国家确定的人防建设方针和总体部署,结合市委、市政府打经济总体战的要求,深化人防改革,以平战结合为重点强化政策法规建设和舆论宣传,不断增强实力,逐步提高人防目身发展能力。"八五"期间,人防工程建设任务完成100%,工程的维护管理完成100%,平战结合骨干工程——公园口地下商场,二期工程装修已全面开工,将在今年10月投入使用。至此,人防工程开发利用率达到42%,创产值或营业额300多万元,利税75万元,平战结合净收入每年以9%的速度增长。人防通信警报建设在通信值勤保障,业务训练和警报社会化管理等方面不仅达到上级要求,而且还有新的提高。组织指挥建设进一步巩固了人防专业队伍训练和疏散基地共建成果。目前正积极探索促进经济发展,维护社会稳定,减轻灾害损失,应付突发事件发挥作用的有效途径和方法。"九五"伊始,人防办作为国防动员委员会和市政府的职能部门,为搞好人防战备工作,把宣传、政策法规建设作为搞好人防工作的突破口。