伯尼Vs.麦克斯：F1权力之争

伯尼说:"麦克斯应该下课。"FIA(国际汽联)主席麦克斯·莫斯利(Max Mosley)被曝性丑闻后,F1赛事的控制者,伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)开始炮轰"老朋友"麦克斯。他说,麦克斯应该离开FIA,不应让F1赛事为丑闻而"蒙羞"。

黄雀与螳螂

当大众汽车正忙着收购斯堪尼亚的时候,保时捷则在想着如何控制大众。从2005年底就开始增持大众的股份,到现在为止保时捷已持有大众集团31%的股份了,是大众集团的最大股东。但面对法律阻碍,保时捷未能完全发挥其大股东的权力。

丰田超通用 韩系车失意 首季度全球车企盈多亏少

2008年第一季度,对于大多数汽车巨头来说是个不错的开始,他们在各自的地盘上盈多亏少,并在总体上实现了增长。丰田第一季度的销量超过通用汽车,排行世界第一。在日本本土市场销量为218万辆,占有率创记录地达到了42%;在北美和欧洲的销量保持稳健,分别为290万辆和128万辆,同比均有小幅上升;业绩增长最快的是亚洲市场,同比增加了16万辆,达到95万辆,这得益于新雅力士(Yarls)在印尼和泰国的强劲销量。丰田的卡罗拉和凯美瑞在拉丁美洲、大洋洲和非洲也有良好业绩。

欧美车市7月“过冬”

7月份是从1992年4月份以来美国汽车市场表现最糟糕的一个月。整个美国汽车市场在这个月萎缩了13.2%,其中轿车销量微升了0.3%,SUV和皮卡的销量下降了25.2%。日韩超过美国"三大"今年7月,美国三大汽车企业——通用、福特和克莱斯勒加起来共占美国汽车市场份额的43.3%——创造历史新低,而去年同期是49%。而日本和韩国的汽车企业"乘虚而入",他们的市场份额已超过美国本土的三大了,达到49%。欧洲企业则仍在这块市场上保持8%左右的份额。

汽车搭奥运就这几招

尽管厂商在8月份做出很大努力,但还是难抗车市低走势头和奥运对消费者注意力的垄断。奥运会无疑是8月份最吸引眼球的事件,而国内汽车厂商也力图挤进来表现一把,纷纷借助奥运会进行包装,以表明自己与奥运会精神"一脉相连"。但仍跳不出这几招:有推出奥运限量版的、有减配减价的、还有加配不加价的等等。

当梦想照进现实

这是最好的时代,也是最坏的时代。面对全球兴起的能源革命,汽车业老大们的头脑受到极大的冲击。面对哪条路才是汽车真正的"未来之路"的讨论,有些人"有一说一,王婆卖瓜",还有些人在后面观察,茫然无措。从高效能柴油车、电动车、混合动力汽车到氢动力汽车,全球各大汽车巨头都推出自己的观点。最终的赢家不止一个,但最适合的路只有一条,我们应该排哪个队呢?

通用“卖马”

通用必须要剥离亏损的品牌,并专注于发展有利可图的品牌。它是美国的一个象征,深得美国文化的精髓;它是美国军方惟一的越野专用车;它曾多次与好莱坞合作,出现在电影上。然而,也许不久以后,它的命运也会像路虎、捷豹那样,成为印度人的囊中之物。

奇瑞：挽救资金链

资金链断裂的传闻之下,奇瑞低调筹备上市之举,让人们更加期待其从创业者到守业者的转变。

油价：国际车市5月杀手

油价对车市到底有多大影响?看看5月的国际车市就清楚了。无论在美国、欧洲、日本还是其他地方,油价显然扮演了让人沮丧的第一杀手角色。美国汽车市场5月份的美国汽车市场,各大车企销量均有所下跌,除了本田和日产。销量下降的车型主要是耗油量大的大型皮卡和大型SUV。

6月国际车市：美退欧进

美国消费者口味转向节油型轿车;市场地区性分化严重,欧美日发达地区市场萎缩,以"金砖四国"为首的发展中国家汽车市场快速增长。

瑞图万方：进军3G

电子导航产业在经历混乱之后,开始逐鹿炙手可热的3G时代。6月18日,刚刚在"中国电子地图知识产权第一案"中胜诉的瑞图万方科技有限公司宣布,与清华大学汽车工程系和汽车研究院共同成立"交通导航技术联合研发中心"。在当日的新闻发布会上,合作双方签署了正式合作协议。此次合作是国内电子导航地图企业第一次与高等院校和研究机构合作共同开发利用3G网络的新一代手机导航技术。瑞图万方领导指出,这次与清华大学的合作是一种强强联合,使得瑞图万方在手机3G导航领域基础研究更加丰富。

大众美国掘金

美国三大的没落能否成就大众"全球第二"的梦想?大众董事监事会于7月15日,正式对外宣布大众将在美国田纳西州(Tennessee)的查塔努加(Chattanooga)市建设大众在美国的第一间工厂。此消息一传出,阿拉巴马州和密歇根州显然成了最郁闷的人了——他们与田纳西州竞争,争取在"招商引资"方面击败对手。而田纳西的查塔努加笑到最后。

戈思的下一个5年

过去人们对日产的感觉大多是"一家沉闷的企业,生产沉闷的产品"。因此日产的品牌建设刻不容缓。

通用—克莱斯勒

通用和克莱斯勒的合并也许又将是一个"太大,不能倒下"的案例。通用汽车(GM Co.)和克莱斯勒(Chrysler LLC)两家美国最大和第三大的汽车厂商正在为合并而进行积极的谈判,这也让潜在的借贷者为这两家美国汽车厂商的合并进行撮合,如摩根大通,已长期为这两家厂商提供借贷资金。

越南：“危机”下的风眼

"风眼的意思,就是风的起源处。当风向外吹的时候,到处都有风,只有风眼里反而没有风。"——古龙近一个多月来,越南爆发了"经济危机"的传言向四处散播,让四周邻里热闹争论,但在风眼中的越南却显得很平静。金融振荡6月初,越南发生经济危机的消息传开:越南的消费者价格指数(CPI)6月份达到26.9%;

6月新车榜

1上海大众朗逸上市时间:6月26日售价:预计11万～15万元人气指数:★★★★这款由上海大众负责开发的主流经济型轿车,肩负着上海大众第一款经济型家庭用车的使命,被上海大众寄予厚望,于6月26日正式上市。朗逸将搭载2种排量(1.6L和2.0L)的发动机,直面竞争惨烈的家庭用车市场。其主要对手伊兰特和新凯越均已上市,售价大约在10万元左右。据业内人士分析,朗逸1.6L的售价可能定为11万元以上。

开阿斯顿·马丁上下班

"你可以开着马丁上下班,但你却不可以开着法拉利上下班。"中国的奢侈品市场从进入新千年以来发展迅猛,中国经济的快速发展,带动了一群富豪的产生。他们有着压抑已久的性情,当富丽多姿的西方文化挟着美轮美奂的商品进入中国时,他们对精致生活的追求得以实现,并一发不可收拾。阿斯顿·马丁,一个保守而又艳丽的英国品牌,看到其它跑车厂商和奢侈品一开始在中国取得比较成功的业绩时,他们认为中国市场趋于稳定了,市场对奢侈品也比较接受。于是,在走过90多年的漫长历史后,他们准备进入中国这个东方古国的大门。他们希望一进入中国就要成功,因此找到了陈人德。