SolidWorks Simulation二次开发在轮毂轴承中的应用

采用Solid Works Simulation提供的二次开发接口,用VBA语言建立了轮毂轴承有限元参数化分析系统。对于难以掌握的Solid Works有限元内部插件simulation进行面向对象设计、后台封装和编程,实现了在Solid Works中对轮毂轴承进行有限元分析,并把结果导入Excel中进行分析。该方案使轴承的有限元设计简单易行,为将轮毂轴承的三维建模与有限元分析紧密结合进行了有效尝试。

不同环境温度下轮轨滑动摩擦热分析（英文）

轮轨之间的相对滑动所产生的摩擦热是引起轮轨摩擦损伤的主要因素。环境温度作为轮轨滑动接触中客观存在的自然现象,其大小决定了轮轨与空气间的热量传递以及轮轨表面温度,大部分科研在轮轨滑动接触分析中将环境温度取为20C°。借助ABAQUS有限元软件,对轮轨滑动状态进行三维热弹塑性分析,针对不同的环境温度,在指定滑动速度下,分析轮轨接触区的温度场变化。结果表明:环境温度的增加并未引起轮轨接触区温度场的巨大变化,环境温度数值的大小变化对轮轨滑动摩擦的接触影响较小,在轮轨的数值模拟计算中可以将环境温度取一个定值。

基于SolidWorks和Excel的凸轮设计与运动仿真

采用Excel计算凸轮运动方程位移值,在SolidWorks环境中建立三维模型,运动仿真模块Motion添加直线马达和旋转马达,反转法获得凸轮轮廓曲线坐标点,得到盘形凸轮三维实体模型,并对该凸轮机构进行运动仿真,绘制出推杆运动规律曲线并加以验证。