各种自动变速器的比较

按照结构及原理，自动变速器可以分为4种类型，分别是液力自动变速器（AT）、无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）、双离合器自动变速器（DCT）。

一种新型拨叉换挡锁挡机构

本文介绍一种新型的拨叉操纵机构,即在汽车变速器中,用同一根拨叉轴控制三个拨叉,并且拨叉之间能够达到互锁的效果。这样设计可以减少成本,节省空间。拨叉可对称设计,强度很好,提高变速器的耐久性与可靠性。

一种快速连接机构的研究与设计

本文介绍一种用于变速器下线测试的快速连接机构,在弹簧力的作用下,驱动电机通过该机构可与变速器柔性连接,同步转动。该机构具有结构轻巧、结构简单、工作性能稳定的优点,可缩短测试时间,减少劳动强度,延长试验台寿命,具有很好的实用价值。