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题名基于数字孪生模型的 可配置装配偏差分析方法
被引量:4
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作者
王安洋
王仲奇
夏松
常正平
马之凯
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机构
西北工业大学
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2021年第20期65-75,共11页
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基金
国家重点研发计划资助(2020YFB1712503)
国家自然科学基金(51905443)
+3 种基金
民用飞机专项科研(MJ-2017-G-68)
陕西省重点研发计划(2020ZDLGY01-04)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JQ-032)
中国博士后科学基金面上项目(2020M673325)。
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文摘
飞机产品在实际部装和总装过程中对部件和组件的几何装配准确度有极高的要求,预测并控制飞机装配精度一直是航空工业持续研究的课题之一。针对数字孪生目前在装配仿真领域的应用,从几何装配准确度预测角度出发,提出一种基于数字孪生模型的可配置装配偏差分析方法。将产品离散点云和产品设计模型作为产品孪生模型的几何表达,使用点云约束配准理论实现零件数字孪生模型装配特征配合的位姿调整,并根据零件数字孪生模型不同的装配关系,构建出各类装配关系下配合零件间相对位姿变换矩阵的求解函数,并构建函数库。在三维尺寸链模型的基础上提出可配置尺寸链模型,实现尺寸链“即配即算”的快速求解效果。开发了一套可配置装配偏差求解系统,以某飞机舱门试验件为例,验证了该方法的有效性。
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关键词
数字孪生模型
飞机装配
装配偏差分析
可配置
尺寸链
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Keywords
Digital twin model
Aircraft assembly
Assembly deviation analysis
Configurable
Dimension chain
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分类号
V262.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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