三维Helmholtz方程外边值问题的虚边界元法

基于位势的延拓,推导出三维虚边界积分方程.通过选择不同的虚边界,避免相应内问题的特征值与波数重合,从而保证解的唯一性.数值算例验证了该方法求解任意波数三维Helmholtz方程外边值问题的有效性.

车辆发动机油耗测量系统设计

为解决现有车辆发动机油耗仪测量操作繁琐、效率低、需拆解车辆等问题,利用液位压力变化与燃油消耗体积变化量之间的关系,设计了车辆发动机燃油消耗量测量系统。系统采用涡轮流量计、液位变送器等高精度传感器采集试验数据,数据处理程序采用LabVIEW软件编写,实现了车辆发动机燃油消耗量的不解体测量。系统试验表明,测量系统结构简便、测量效率较高,燃油消耗量测量精度符合要求。

汽车油耗检测技术现状及展望

目前汽车油耗检测方法主要包括容积法、重量法、碳平衡法、电喷测量法、超声波法等。基于此,研究了汽车油耗检测技术现状,论述了各类汽车油耗测量原理、测量方法及各自适用领域,分析了各类汽车油耗检测方法的优缺点,最后对汽车油耗检测技术的未来趋势进行展望。

市郊道路工况车辆油耗模型研究

目前国内对车辆道路工况模型研究主要集中于城市道路工况以及高速道路工况两类模型,而对城市与高速之间的市郊道路工况油耗研究较少关注。文章通过开展市郊道路工况车辆油耗试验,对市郊道路工况车辆燃油消耗规律开展研究,对建立完整的车辆各路况油耗模型具有重要的现实意义。

北斗车载导航系统研究现状分析

北斗导航系统是中国自主研发的全球卫星导航系统。目前北斗导航系统已广泛应用于各类车载终端,并且运用效果良好。本文概述北斗车载导航系统,总结分析对北斗车载导航技术在导航定位精度、远程监控等方面的研究状况,最后介绍了北斗车载导航系统的具体应用并指出需要改进之处。

农业机械节油技术探讨

现代农业作业对农业机械要求越来越高:不仅要求优良的工作性能,还强调了节油性能。本文简要探讨了影响农业机械油耗因素,并具体的分析了农业机械节油技术措施,对今后的农业机械节油工作具有一定的借鉴意义。

Camassa-Holm方程的高阶局部中心间断Galerkin有限元法

发展一个求解具有尖波解的Camassa-Holm方程的高阶局部中心间断Galerkin有限元法,该方法首先将Camassa-Holm方程改写为一个守恒律方程和一阶方程组的耦合系统,然后,使用局部中心间断Galerkin法求解该守恒律和使用有限元法求解一阶方程组,数值算例用来检验该方法的精度和有效性.

Laplace方程Robin问题的虚边界配点求解法

针对Laplace方程Robin边值问题,采用虚边界元方法进行求解.首先基于双层位势的延拓,推导出虚边界积分方程,然后用配点法求解,计算时对虚边界上的虚拟密度函数分别采用常单元和线性元离散.该方法避免了传统边界元中的奇异积分,采用较少边界节点即可达到较高精度.数值算例验证了此方法的有效性.

以学生为中心在“汽车维护”课程中的教学实践

汽车维护是一门理论讲授与实践操作相结合的一体化课程。课程实操训练项目与汽修企业作业内容紧密相关,故本课程教学效果优劣直接影响本专业学生职业岗位能否顺利无缝对接。汽车维护课堂中引入"以学生为中心"教学法有利于改善课堂氛围,培养学生实践能力与创新精神。

3D扫描技术在轿车-自行车事故处理中的应用

【目的】3D扫描技术应用于汽车与自行车碰撞事故勘验,完成事故现场重建与场景再现对于后期事故成因调查及预防措施制定具有重大的现实意义。【方法】课题组基于国内道路交通安全现状,分析了3D扫描技术特点及轿车-自行车碰撞事故特征,提出了3D扫描技术在轿车-自行车事故处理中的应用方案。首先,基于事故现场状况,制定扫描方案;其次,设置合适扫描参数,完成点云数据扫描;最后,通过SCENE软件处理数据,完成场景拼接、表面重构、三维建模等步骤,实现轿车-自行车事故现场重建。此外,进行了3D扫描技术在轿车-自行车事故勘验现场的实践应用。【结果】3D扫描仪各站点在轿车-自行车事故现场的扫描工作总时长为12分40秒,经数据复核,现场各要素采集完整,信息并无遗漏。【结论】3D扫描仪应用在事故勘验中具有高效、便捷、实用等特点,可以提升事故现场处理效率,能够有效避免涉事路段出现严重拥堵的现象,有助于实现事故勘验工作的科学化、规范化、高效化、精准化。

土壤机械阻力测定研究进展

土壤机械阻力测定是实施精确农业的需要。该文综述了国内外4种主要的土壤机械阻力测定方法的研究进展,指出了各方法的优缺点以及未来的发展方向。

高职学院汽车制造与装配实训基地的建设与研究

高职学院汽车制造与装配实训基地的建设与汽车专业职业教育技能型人才的培养紧密相关。通过明确汽车职业实训基地建设的目标,分析建设思路以及建设内容与功能,探讨出一种满足教学需要、提升专业内涵,具有示范性作用的汽车实训基地建设模式。

U型埋管周围温度场的边界元区域分解算法

将U型垂直埋管地源热泵系统的稳态温度场分布归结为不同深度地层中分片常系数不连续介质的混合边值问题,应用基于边界元的非重叠型区域分解法把计算区域分解成2个子区域进行并行计算,在公共界面上满足温度和单位换热量的连续性.结果表明,对于土壤热源地下50m U型垂直埋管周围土壤的稳态温度场问题,其计算值与实验结果吻合良好,并进一步分析了不同土壤物性和不同回填材料对土壤温度分布的影响.

类Helmholtz方程的无网格局部Petrov-Galerkin法

将无网格局部Petrov-Galerk in方法和改进的移动最小二乘近似相结合,求解了二维类Helmholtz方程。改进的移动最小二乘近似采用加权正交函数系作为基函数,与传统的移动最小二乘近似相比,改进的移动最小二乘近似中的系数矩阵变成了非奇异的对角矩阵,因而无需计算系数矩阵的逆。数值结果表明该方法数值精度高,收敛速度快。

车联网环境中电动车动力电池安全监控系统的设计

针对电动汽车动力电池因为热失控而造成起火燃烧的安全性事故频发,造成电池组燃烧、损坏车辆本体以及引燃周围车辆等问题,设计了车联网环境中电动汽车动力电池安全性监控系统。该系统包含动力电池监测、动力电池控制以及车联网通信3个模块,具备动力电池参数实时监控、动力电池通断电控制保护和故障数据共享发布的功能。

基于分数阶导数的冻土蠕变本构模型

冻土的蠕变特性与所受应力水平及蠕变应变有关,在高应力水平下会表现出加速蠕变特性。本文在分数阶的非线性黏壶基础上提出了可以描述加速蠕变特性的应力-应变双控元件。传统Nishihara模型难以描述加速蠕变,通过将Nishihara模型中的黏弹性体替换为分数阶的Abel黏壶,将黏塑性体替换为提出的应力-应变双控元件,得到了冻土的一维蠕变本构模型,并将其推广到三维应力状态。提出的模型对冻土的单轴和三轴蠕变试验数据进行了预测分析,和传统Nishihara模型相比,该模型只增加了一个参数,不仅能够反映冻土在低应力水平下冻土衰减蠕变和稳定蠕变特性,而且还可以较好地反映冻土在高应力水平下加速蠕变规律。说明了该模型对于描述冻土在不同应力条件下不同蠕变状态的适用性。

串联式混合动力系统在皮卡中的应用

随着国家对皮卡相关限制的逐步放开,皮卡在国内市场将迎来新的机遇,新能源化是皮卡发展的必由之路。本文通过分析皮卡的应用场景及新能源技术特点,明确串联式混合动力系统是今后一段时期内适合我国新能源皮卡发展的技术方案之一。

浅析黄河巴盟段凌汛期河道槽蓄水量变化规律

分析黄河巴盟段凌汛期影响河道槽蓄水量的主要因素。

暗挖PBA洞桩法在哈尔滨地铁2号线省政府站的应用

洞桩法即PBA工法,利用竖井、小导洞和桩、梁技术在对地层不产生大的扰动的情况下,在地下形成支护桩、柱纵向支撑体系,当扣拱施工完成(即全面形成纵横向框架空间支撑体系)后,在此支撑体系保护下可安全的开挖站厅层和站台层。文章结合哈尔滨地铁2号线4导洞施工对PBA洞桩法施工工艺及其应用进行了介绍。

黄河巴盟段防洪堤堤基渗流险情及治理对策

对黄河巴盟段防洪堤渗流险情作了分析 ,继而对险情治理原则和方法进行了总结。