宿迁市黄河故道K54+830～K56+300段挡洪墙工程设计实例

本文通过对宿迁市黄河故道K54+830~K56+300段挡洪墙工程设计方案比选,在满足防洪安全前提下,兼顾景观、工程占地、工程投资等,二级挡洪墙最终选用悬臂式挡墙形式;考虑到黄河故道沿线土质多为砂土、粉土,承载力差,本文列出了稳定计算过程,计算结果满足规范要求。

五河分洪道新开河段设计实例

本文通过探讨五河分洪道新开河段(即五河分洪闸~叶庄段)设计方案包括河道线路方案比选和河道型式方案比选,结合本工程实际情况,综合考虑水流条件、移民征地、各工程量、投资等因素,最终选择合适的设计方案的过程。

成品油市场发展趋势与营销策略探讨

随着我国经济发展进入'新常态',成品油市场随之转入低速发展和更加'市场化'发展的新形势,面对市场变化,两大石油巨头传统的经营模式受到了巨大挑战,如何发挥自身优势,及时转变观念,快速调整经营模式,适应不断变化的市场发展趋势成为首要问题.本文首先分析探讨了成品油市场发展趋势;然后作者从经济学的角度将河北省成品油市场竞争主体分为市场领导者、挑战者、跟随者和补缺者四种类型,并加以简要分析;之后经过对市场趋势的预判以及自身定位,找到新形势下营销策略的出路;最后以小见大、窥一斑而知全豹,以河北市场为例,进一步剖析未来成品油市场经营中批发与零售的互补关系.

平原区某蓄水建筑物设计方案选择

本文通过平原地区某河道蓄水建筑物结构形式、工程投资、运行管理方案比选,分析蓄水闸、橡胶坝优缺点,确定选取采用水闸蓄水、排涝这一方案,为平原地区蓄水建筑物的设计提供参考。

基于“互联网＋”背景下成品油零售企业的经济管理模式创新

互联网技术自诞生应用以来,获得了长足的发展,对人们的生产、生活产生了巨大的影响,互联网＋的出现更是大势所趋,促使传统行业和互联网技术相结合.本文主要介绍了在“互联网＋”背景下,成品油零售企业的经济管理模式的发展现状以及在此基础上如何进行创新,提出了一些可行性建议.

基于VOF方法的拦污栅拦污水头损失与流场数值计算

栅前水花生聚集较多时,拦污栅前后会出现明显水位差,水流绕过栅前污物,从未堵塞栅面流过,仅少部分水流能够从水花生厚度较小中部栅面渗出,栅前水流行进流速随着水花生厚度的增加而逐渐增大,栅后底部区域流速较大,上部区域水流流速较小,并出现回流现象。该计算模型拦污水头损失和流速分布情况与拦污栅试验基本相符,为大、中型泵站拦污栅拦污水头损失及栅前、后流速分布预测提供一种可行方法。

CNG加油加气站一体化经营策略研究

随着CNG(压缩天然气)加气站网络的不断开拓,市场上出现以CNG加油加气站一体化经营的现象,但目前大型石油企业加气站经营策略尚不完善,与加油站一体化经营的管理经验更显不足。本文以实际业务为依托,创新提出了CNG加油加气站一体化经营策略,并以石家庄市第一加油加气站为例,以小见大,在CNG加油加气站一体化经营创新方面做了有益探索。