起亚 赛拉图：喜欢我的跟我来

你一定早对就赛拉图那颇有特点的外观耳熟能详了，那么新款赛拉图采用的CVVT发动机又怎么样呢？

温和动物

东风日产总会为他们的新车找到一条有趣的试驾线路，上次的新天籁如此，这次的轩逸也没有例外，杭州——千岛湖，人间天堂之旅，400多千米中包括高速公路，城市道路、国道和乡村公路，足以让我对这款新车有个全面的认识了。

告别昨日

虽然本刊已经对福特福克斯进行了数次测试．但我却一直没有得到和它发生近距离亲密接触的机会。对于像我这样热爱驾驶的人来说，没能亲身试驾这样一款追求操控的运动型轿车不能不说是个遗憾。因此，当我得知底盘恢复了欧版设定的福克斯运动版即将举办试车活动时，便不惜使用武力劝说同样没有开过福克斯的李蛮退出了和我的竞争。

最佳候选

由于圣达菲一向在多用途运动车市场上保持着良好的销售成绩．所以华泰才将它加入了自己产品目录。并在北京车展上推出了2.7升V6汽油发动机的豪华型和2.0升VGT柴油发动机版本。我们在车展之前与少见的柴油圣达菲切磋了一番。

老友记

大众，创建于1938年，至今71年．通用，诞生于1908年，已跨入百年老店的行列。帕萨特B5，2000年在上海实现国产．别克君威，2002年从上海的厂房中走下生产线。无论从两个品牌还是两款车型的角度来说，它们都在同一片天空下共存了多年，大家都习惯称它们为老对手，我却更愿意把它们看做一对促和谐共发展的老朋友。

鉴宝

新宝来并不是宝来的继任者，速腾才是。在自己的第一款自主研发车型上，一汽大众决定沿用老品牌．重塑新形象，从突出驾驶乐趣的方向转上强调实用性的轨道。这次转型是否成功？这款自主研发车型是否堪当重任？在新宝来上市的前夕．我们终于等到了试驾的机会，得以预先验一验它的成色。

龙兄虎弟

对大多数人来说，这毫无疑问是两张陌生的面孔。但是，它们兄弟俩代表了英菲尼迪要在中国分一杯羹的决心。

知心伙伴

面对三厢轿车占有率极高的中国市场，几乎没有哪家公司敢于积极尝试推广旅行轿车，不过上海通用除外。

千里走单骑

安静、平稳地行驶通常都不是我在试车时采用的驾驶方式。为了考验汽车所能承受的极限．我更愿意用极其野蛮的方式去对待方向盘、油门和制动踏板。

两面派

虽然产销量一举登上了头把交椅，可2008年的丰田也遭遇了70年来的首度亏损。当然啦，那都是北美市场惹的祸，和增长势头丝毫未变的中国市场一点儿牵连也没有，否则一汽车丰田肯定不会在这个节骨眼上隆重推出自己的第十款车型——RAV4。

细节制胜—斯柯达晶锐

说实话，不论怎么宣传，小车的空间和性能永远都无法和大车相提并论。但小车在细节方面却完全可以做到不输甚至胜过大车，而这一点往往会成为决定胜败的关键。上海大众很清楚地认识到了这一点，不信就请看今天的主角斯柯达晶锐。

我的小怪物

“一个叫麦克斯的小男孩来到玩具店买玩具，希望能借此找到个新朋友。很快，他被一个相貌奇异、手腕上还带着奇怪镣铐的毛绒玩具吸引了。于是麦克斯买下玩具回到家，仔细研究并解开了那个镣铐。神奇的事情发生了，怪异的新玩具复活了……”

还是很越野

15分钟前，当LX570俯下身来迎接我上车时，我以为这个彬彬有礼的大家伙已经不再是那个擅长翻山越岭的硬汉了，但它再次降低车身轻轻送我下车时，我重新认识到，它还是它，并没有因为金装的外表而失去本性，有的只是技术进步带来的性能提高。

重新定义

四多年以前，作为大片在中国影院放映的《骇客帝国Ⅱ——重装上阵》除了再一次展现出好莱坞把电影“玩”到极致的能力，还让我们认识片中一位戏份很重的配角，凯迪拉克CTS。作为通用公司复兴凯迪拉克品牌计划的先锋和“艺术与科技”设计理念的成果，CTS那钻石切割手法带来的棱角分明的造型让我不由得惊问：“未来世界的车提前降临了？”

融入其中

一个代表着历久弥新的传统文化，一个是不断进化的产业奇迹，而卡罗拉在老胡同里竟然显得如此搭调。

秘密行动

我曾经冒着被革职的风险执行了一项绝密任务，虽然任务的内容现在已经可以大白于天下．但想起之前的情景，我的后脊梁依旧冷汗外溢……

大家碧玉

B级出身名门，然而身价却并非多么的高不可攀。它能承载得了奔驰的盛名吗？家世显赫又平易近人的特质又会获得哪些人的格外倾慕呢？

迎福

中国人爱说福来了，这次是福又来了。新款福克斯刚刚加入了本就十分热闹的紧凑级大战。其实福克斯无须改变就已实力不俗，而且两厢和三厢同样成功，貌似没有什么冒险主动求新的必要，但考虑到竞争终将升级，加量不加价又何尝不是一招妙棋呢？

小雅陪我游厦门

别误会．标题中的小雅可不是哪个漂亮妹妹，是我对丰田雅力士的呢称。广州丰田今年4月在上海举行过雅力士的媒体试车，但只是在赛道上跑了几圈，对于一款并不简单的小车来说体验的时间短了些，而且没能开到顶级的RS版。今年年初，我第一次来到厦门，不过当时住的酒店和试车场地都在郊区，也就是大陆上，对于一个有海上花园之称的美丽岛城来说，没能细细地观光未免是个遗憾。这次在厦门举行的雅力士自由试驾弥补了我两个第一次中的缺憾。

九九归T

很多人知道天门山，也有很多人知道天门洞，但知道天门山上有一条包含99个急弯号称“天下第一公路奇观”的道路的人恐怕就很少了，能在这条路上开车的人更是屈指可数。幸运的是，荣威750 1.8T挑战天门山试驾活动让我有机会感受了特别神奇的天门山99道弯。