路基膨胀土胀缩等级的物元可拓识别模型

应用可拓学的理论与方法,基于可拓学中的可拓集合变换和相关函数分析法,给出了膨胀土胀缩等级的经典域物元和节域物元,并建立了膨胀土胀缩等级的物元可拓识别模型。通过具体的计算示例说明了该方法的应用步骤,并对该方法的合理性和有效性进行了验证。

路面结构类型评价中的模糊熵权聚类方法

公路设计中路面结构的选择建立在对备选路面类型进行正确的评价基础上。结合信息熵权概念给出模糊熵权聚类方法，针对传统项目评价中的单纯主观确定参评指标权重方法的不足，采用主观判断与客观评估相结合的信息熵权方法确定各指标权重系数，进而将模糊聚类与熵权确权综合应用，进行合理的路面结构类型评价，将该方法应用于路面结构选择的工程实例，取得较为满意的结果。

大型跨度构件预应力静载锚固效率实验装置的工程开发

介绍了以空心钢管钢筋混凝土为实验机台座的锚具静载锚固效率实验装置的研制及实验数据的采集方法。

利用带有“倒截水沟”的泄水孔直接取代泄水管的探讨

本文结合徐官庄大桥施工实际，首先对原泄水管的结构和使用性能进行了分析，接着提出了利用带有“倒截水沟”的泄水孔直接取代泄水管的革新方案，最后又对其施工要点和经济效益进行了全面介绍和分析。

桩基低应变检测中的波形实测类型分析

桩基低应变无损检测是检测桩身质量的一种新技术，不论是检测速度、方法，还是试验设备、试验费用，都有明显的优势，在桩基检验中得到了广泛应用。由于桩基隐蔽于地下，灌注桩施工过程中难免出现扩径、缩径、离析、夹泥甚至断桩等缺陷，结合近几年大量桩基的工程检测实例，给出完整、缩径、离析、夹泥、扩径、断桩等病害的工程检测中的波形，介绍桩基低应变检测的工程应用波形及桩基低应变检测中的注意事项。

水泥砼路面早期断板产生原因及预防措施

从温降和干燥收缩、翘曲、沉陷、切缝等方面研究了水泥砼路面早期断板产生的机理,从原材料、基层、砼配合比、施工工艺和边界条件等方面进行了原因分析,通过对早期断板影响因素的统计分析,确定出早期断板的主要影响因素,并提出了相应的预防措施。

互通式立交纵断面设计

本文根据互通式立交设计中遇到的问题，对匝道纵断面设计、拉坡顺序、超高设计提出几点看法和体会，以供探讨参考。

梁桥使用性能评价中的熵权决策方法

利用模糊评价方法，收集路面状况的分散信息，结合信息熵权概念给出模糊熵权聚类方法，针对传统项目评价中的单纯主观确定参评指标权重方法的不足，采用客观评估的信息熵权方法确定各指标权重系数，进而将模糊聚类与熵权确权综合应用，进行合理的梁桥使用状况类型评价，将该方法应用于工程实例，取得较为满意的结果。

项目监理概况

项目监理是指在大型工程项目中,项目监理工程师(也称总监理工程师,以下简称总监)受业主的委托、或按与业主签订的监理合同,对项目建设的质量、进度、投资等进行全面监督与管理。总监对业主全面负责,依据合同、协议及有关规定、条例独立、公正地行使监理职权。项目监理的职责与权力。