东鱼河鱼台站“23.7”暴雨洪水分析

自2023年6月下旬以来,东鱼河流域发生持续性强降水,鱼台水文站发生重现期为20年一遇的大洪水。通过对暴雨洪水成因、过程和特性进行分析,并提出相应防汛减灾对策,以期为东鱼河流域暴雨洪水分析提供研究基础,对东鱼河流域防汛减灾工作具有重要参考意义。

考虑点蚀损伤的NV-D36海工高强结构钢拉伸性能试验研究

为研究高强度钢材表面的点蚀损伤对钢材力学性能的影响,本文根据拉伸试验规范制作了NV-D36钢材试验试件,并依据法拉第电解定律,对试验试件实施了电化学加速腐蚀试验,得到了不同损伤程度的NV-D36钢材点蚀试件,而后对全部点蚀试件进行了单轴拉伸试验。拉伸试验表明:钢材的极限强度和延伸率随着点蚀损伤程度的增加呈退化趋势;钢材的屈服平台随着点蚀损伤程度的增加而逐渐消失。对试验数据回归得到了极限强度和延伸率的定量退化关系;此外,实施了带有点蚀损伤钢材伤试件的有限元分析,对比了试件点蚀周围应力分布的变化规律,得到了点蚀损伤导致的局部应力集中是引起钢材屈服平台消失和力学性能衰退的主要原因。

考虑系统参数和载荷不确定性的声振分析

为了准确描述随机性对声振系统响应的影响,本文基于单位分解有限元/有限元法和直接概率积分法实现了精确高效的随机声振分析。本文首先通过在声振耦合界面划分虚拟单元、实施坐标变换和引入精确积分方法,发展了新型单位分解有限元/有限元方法。然后将新方法的单元内捕捉波形信息的能力强、系统矩阵规模小、易于处理复数矩阵等优势和直接概率积分法需要重复计算的特点相结合,构建了精确高效的随机声振分析方案。数值算例分析表明,所提方案得到的统计特性均和蒙特卡洛模拟吻合很好,其能够进行可靠的随机响应分析。

走航式ADCP在水文测验中的应用

通过简要介绍走航式ADCP测流原理,对走航式ADCP在水文测验过程中出现的常见问题进行深入探究,系统总结走航式ADCP在实际工作中积累的经验,提出相应的解决办法,旨在为水文测验工作者解决ADCP使用中出现的常见问题提供有益参考。

均匀腐蚀海工结构钢拉伸试验研究

根据电化学腐蚀原理,制备不同均匀腐蚀程度的海工高强度结构钢NVD36试件,对腐蚀试件进行了拉伸试验,得到了钢材拉伸性能的变化规律:随着腐蚀程度的增加,钢材NVD36的弹性模量、屈服强度、屈服应变、极限强度、峰值应变、断裂强度和断裂应变(极限应变)都在逐渐变小,屈服平台长度和强化应变没有明显的变化趋势,强屈比保持在一定范围内。当腐蚀质量相同,试件出现明显点蚀时,NVD36钢材的拉伸性能有所退化。通过拟合试验数据,建立了腐蚀后海洋结构钢应力-应变三折线模型,并对拉伸试验进行了数值模拟。

走航式ADCP在流量测验中常见问题和解决方法浅析

ADCP,即声学多普勒流速剖面仪。以往关于ADCP的文献资料大多偏于阐述ADCP在水文测验中的应用分析,对于使用过程中出现的常见问题和解决方法提及较少或未提及。文章从简要介绍走航式ADCP测流原理入手,对走航式ADCP在流量测验中常见问题和解决方法展开分析,系统而详尽地总结了走航式ADCP在实际使用过程中积累的丰富经验。