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挤压锻温度对固态再生H11钢组织和性能的影响 被引量:1
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作者 刘兴刚 王亚琴 +1 位作者 马召俊 张德良 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1394-1401,共8页
以回收的H11钢车削屑获得的粉末为原料,利用粉末压坯和挤压锻工艺制备样品,并结合拉伸实验、硬度测试、XRD,SEM,TEM等分析手段,研究了1100~1220℃不同挤压锻温度对固态再生H11钢组织结构和力学性能的影响.结果表明:样品固结效果良好;挤... 以回收的H11钢车削屑获得的粉末为原料,利用粉末压坯和挤压锻工艺制备样品,并结合拉伸实验、硬度测试、XRD,SEM,TEM等分析手段,研究了1100~1220℃不同挤压锻温度对固态再生H11钢组织结构和力学性能的影响.结果表明:样品固结效果良好;挤压锻温度为1220℃时,材料密度可达95.8%;挤压锻温度达到1140℃后,基体中析出Fe 7C 3相;随着挤压锻温度从1100℃升高至1220℃,沿挤压方向的硬度从2.5 GPa增加至4.4 GPa,抗拉强度从451 MPa增加至808 MPa,但延伸率从3.1%降低至0.7%. 展开更多
关键词 H11钢 挤压锻温度 热作模具钢 固态再生 车削屑
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固态再生H11钢退火后微观组织与力学性能
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作者 刘兴刚 李俊朋 +1 位作者 马召俊 张德良 《粉末冶金技术》 CAS 2024年第6期556-562,共7页
为解决不同粒度车削屑粉末经压坯和挤压锻工艺后制备的固态再生H11钢韧性较差问题,研究了等温球化退火热处理工艺对H11车削屑固态再生钢微观组织和力学性能的影响,并对热处理H11钢的显微形貌、物相组成和力学性能进行了表征。最优等温... 为解决不同粒度车削屑粉末经压坯和挤压锻工艺后制备的固态再生H11钢韧性较差问题,研究了等温球化退火热处理工艺对H11车削屑固态再生钢微观组织和力学性能的影响,并对热处理H11钢的显微形貌、物相组成和力学性能进行了表征。最优等温球化退火热处理工艺如下:以10℃/min的速度从室温升温至880℃,保温3 h,随炉冷却至750℃,保温4 h,随炉冷却至550℃,出炉空冷。研究表明,等温球化退火处理实验钢的组织为球状珠光体和弥散分布的颗粒状碳化物;材料塑性变好,延伸率从3.4%升高到12.8%,但抗拉强度和硬度下降。车削屑粉末粒度影响H11车削屑固态再生钢在高温挤压锻后的强韧性,粒度越小,高温挤压锻后氧化越严重,强韧性越差。 展开更多
关键词 模具钢 车削屑 等温球化退火 粉末粒度 显微组织 力学性能
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