推动蚌埠国家物流枢纽承载城市发展思考

2018年国家发改委、交通运输部等部门出台了《国家物流枢纽布局和建设规划》,规划建设212个国家物流枢纽城市,其中,安徽省的合肥市、芜湖市、蚌埠市等5个城市入选,蚌埠市被列为生产服务型国家物流枢纽承载城市。蚌埠市近几年重点发展制造业综合物流、电子商务物流、综合口岸物流“三大产业”,到2020年商贸物流服务业实现产值达千亿元。但与规模相近的山东省临沂市、四川省泸州市等先进国家物流枢纽承载城市相比还有较大差距,学习借鉴这两个城市物流业的发展路径非常必要。

构建综合立体交通体系思考

加快构建淮河生态经济带综合立体交通体系建设是推动淮河生态经济带发展的关键。安徽省蚌埠市作为国务院确定的全国性综合交通枢纽城市、生产服务型国家物流枢纽承载城市,加快构建面向中西部,服务长三角、辐射淮河流域和皖北地区的综合交通体系,对推动"两个中心"建设,加速淮河生态经济带一体化发展,特别是蚌淮凤联动意义重大,也符合中共中央国务院近期发布的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》精神。

构建农村客运网络 推进城乡客运一体化

安徽省蚌埠市下辖4区3县，截至2006年底总人口349万人，其中农业人口257万人，占总人口74％。全市拥有农村县、乡、村公路总里程为6350公里，其中二级公路52公里、三级公路487公里、四级公路3407公里、等外公路2404公里。乡镇柏油路（水泥路）通达率为100％，行政村柏油路（水泥路）通达率为55．3％。

“四好农村路”高质量发展路径思考

习近平总书记一直关心农村公路发展,多次指示要求,要从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度,深化对建设农村公路重要意义的认识,要聚焦突出问题,完善政策机制,把农村公路建好、管好、护好、运营好,为广大农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供保障。以安徽省为例,近年来各地持续发力,不断推进“四好农村路”高质量发展,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。但发展不足、发展不优、发展不平衡的现象仍比较突出,整体水平与中央要求、群众需求还有不小差距。

推进蚌埠市“淮河生态经济带中心城市”建设之思考

党的十九大报告指出,中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。实施区域协调发展战略,加大力度支持革命老区、贫困地区加快发展,发挥优势推动中部地区崛起,建立更加有效的地区协调发展新机制。安徽省蚌埠市虽地处经济社会发展相对落后的皖北地区和淮河流域,但又有承东启西、贯通南北的区位交通及商贸优势和比较完备的工业、科教等基础。

二手车交易分享有关问题学习与思考

一、二手车交易分享的诞生 分享经济就是物品使用权的分享。二手车交易使车辆的所有权发生了转移,但其是否属于分享经济的范畴仍备受争议。从经济学角度来看,当所有权存在剩余的时候,它也是一种分享。二手车交易基于所有权剩余,提高了车辆利用率,拉长了其使用寿命。目前二手车交易存在两种模式。一种是传统的中介模式,即通过实体平台,人物见面,看物谈价交易,但中介成本高。

实施优先战略 引领城市发展——对中等城市公共交通发展的思考

城市公共交通是城市重要的基础设施，是与人民群众日常生活密切相关的社会公益性事业，是城市市民出行和城市交通发展的主要方向。对中等城市而言，准确把握公共交通发展的定位与方向，充分发挥城市公共交通在城市发展中的引领作用，对助推中等城市经济和社会发展至关重要。

费改税后交通综合执法模式的探讨

开展交通综合行政执法改革试点是全国交通工作3项重点改革之一。交通部门管理涉及公路、运管、海事3大部门，并分割为公路路政、道路运政、规费征稽、水路运政、航道行政、港口行政、港航监督、船舶检验以及交通通信、交通卫生10大门类。实施费改税后，除海事部门保留部分规费征管任务外，交通部门的主要规费征稽执法职能随之取消。2008年3月交通运输部正式挂牌，民航、邮政纳入大交通体制，原先建设部门指导的城市客运职责也交由交通运输部实施。

深入推进区域港口中心城市建设的思考

港口是带动城市经济发展的核心战略资源,是城市经济发展的重要载体和支撑,是贸易与物流的引领和产业结构调整的重要推动力。“城以港兴,港以城荣,港城相长,衰荣共济”,这是世界港口城市发展演变的普遍规律。安徽省蚌埠市作为国务院批准的《淮河生态经济带发展规划》确定的淮河流域区域性中心城市,发挥港口比较优势,大力发展港口设施、港口经济、港城经济,促进港口、产业与城市联动发展,深入推进区域港口中心城市建设,以完善中心城市功能和打造城市经济发展的新增长极是可行也是必要的。

运用互联网思维推进交通运输公共服务供给侧改革

2016年4月习近平总书记在安徽调研时指出,在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,是对我国经济发展思路和工作着力点的重大部署。归结到一点,就是要进一步解放和发展社会生产力,用新供给引领需求发展,为经济持续增长培育新动力,打造新引擎。

关于公路建设的项目合作带来的启示

一、项目合格基本概况 省道307线蚌埠境内段项目东起凤阳县,西至蒙城县界,包括蚌埠东郊段、淮河公路桥及西向接线、涡北改线、涡河二桥和怀远至蒙城段,全长77.889公里,两桥全长2021.5米。合作项目总资产评估价4.023亿元人民币。 合作公司中方为蚌埠市现代公路发展有限公司,该公司由市公路局、淮河公路桥管理处和怀远县公路局组成。

无公害精制甘薯粉丝——“冰丝”生产加工技术

随着我国社会经济的快速发展,生活水平质量的不断提高,人们对产品质量要求也越来越高,特别是对关系到身体健康的食品要求更高。我国大部分地区适宜甘薯种植,用甘薯加工粉丝,过去采用传统的一家一户作坊式生产加工方法,生产效率低、产品质量差、不上档次。为此,笔者从1991年开始从事甘薯粉丝机械化精制生产加工技术研究,已生产出像冰一样晶莹透明的粉丝,被人们形象地称为“冰丝”。现将主要技术介绍如下:

学习习近平新时代思想思考蚌埠发展实践

党的十九大最大的理论贡献就是把习近平新时代中国特色社会主义思想确立为我们党必须长期坚持的指导思想。习近平新时代思想立意高远、内涵丰富、博大精深。联系蚌埠实际学深悟透、融会贯通其丰富内涵和核心要义、创新观点和实践要求十分重要。一、学懂弄通习近平新时代思想(一)深刻理解和把握“新时代”,是理解和把握习近平新时代思想的重要前提改革开放之初,我们党发出了走自己的路、建设中国特色社会主义的伟大号召。

互联网背景下交通运输公共服务供给侧改革思考

2016年4月,习近平总书记在安徽调研时指出,'在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,是对我国经济发展思路和工作着力点的重大部署。归结到一点,就是要进一步解放和发展社会生产力,用新供给引领需求发展,为经济持续增长培育新动力、打造新引擎。'交通运输供给侧改革。

看齐是原则 行动是关键

在党员干部中开展'讲看齐、见行动'学习讨论,是深入学习贯彻十八届六中全会精神和持续深化'两学一做'学习教育的重大举措,是坚定不移推进全面从严治党的重大行动,也是蚌埠市尽快建成'两个中心'、实现'两个目标'的重要保障。'讲看齐、见行动',看齐是原则,行动是关键。我们必须深刻认识'讲看齐'的重大意义,特别我们党校党员干部更要准确把握'讲看齐'的深刻内涵,全面增强'讲看齐'的行动自觉。一。