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题名基于自适应与轨迹预测的移动节点定位
被引量:1
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作者
郭世俊
吴华锋
刘侠
马奕葳
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机构
上海海事大学商船学院
中国(上海)自贸区供应链研究院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2016年第2期1-5,共5页
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基金
国家自然科学基金(51279099)
上海市科学技术委员会基金(12ZR1412500)
+2 种基金
上海市教委科研创新基金(13ZZ124)
上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"曙光计划"基金(12SG40)
交通运输部应用基础研究项目(2013329810300)
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文摘
针对海上节点随海浪运动的情形,提出一种基于自适应与轨迹预测的移动节点定位算法(Adaptive and Trajectory Prediction Localization Algorithm,ATPLA)。首先,基于海域信标节点运动情况求得海域节点运动相关性系数,并以此建立参数自适应移动节点运动模型,预测未知节点运动轨迹;随后,提出改进型蒙特卡罗定位方法,优化采样区域和样本点权重;最后,基于未知节点与其一跳、两跳信标节点相对位置进行过滤。仿真结果表明:ATPLA在信标节点密度低、节点运动速度大等情况下具有良好的定位效能,能提高海上动态节点的定位能力,进而提高海上搜救的效率和成功率。
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关键词
交通信息工程
无线传感网
高斯马尔科夫定理
蒙特卡洛方法
动态定位
海上搜救
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Keywords
traffic information engineering
wireless sensor network
Gauss Markov theorem
Monte Carlo method
mobile localization
maritime search and rescue
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分类号
U644.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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