热镀锌DP980脱锌原因分析及措施

分析了高强钢热镀锌的可镀性影响因素,通过扫描电镜、辉光放电光谱检测(GDS)等对DP980脱锌样板进行了成分分析,得出B元素的表面富集和选择性氧化导致Fe_(2)Al_(5)抑制层无法形成,致使锌层与基体的结合力较差,形成脱锌缺陷。反查工艺参数后发现,炉鼻子露点在−50°C时B元素在带钢表面的外氧化严重。为了能同时控制山峰纹和脱锌缺陷,在镀锌线退火炉增设加湿装置,实现B元素在带钢次表层氧化。从而使高强钢汽车板产品表面质量得到了极大提高。

热镀锌带钢锌渣缺陷产生机理及控制措施

结合国内某冷轧镀锌现场实际情况,对热镀锌机组带钢表面锌渣产生的机理进行了分析,重点探讨了锌渣缺陷产生的主要影响因素,包括带钢表面清洁度、锌锅锌液温度、锌锅锌液成分。介绍了生产现场采用的有效控制措施:严格控制原料表面质量和清洗后带钢表面质量;根据不同的产品规格(宽度、厚度)调整带钢入锅温度,保证锌锅锌液的热平衡;增加炉鼻子排渣系统;制定锅辊辊系管理要求等。研究结果对镀锌板锌渣缺陷控制相关的生产质量管理工作有一定的借鉴意义。

热镀锌薄带钢穿带堆钢的原因及控制

采用某1700 mm热镀锌连续机组生产薄规格带钢时,在开卷后的穿带过程中频繁发生堆钢。为此,对原料带钢的板形、表面粗糙度和表面残油量及穿带导板的表面结构等影响带钢堆钢的因素进行了分析。结果表明:原料带钢头尾板形不良、表面粗糙度低和表面残油量高,以及在运行过程中与穿带导板之间发生局部黏合,是导致热镀锌机组带钢堆钢的主要原因。通过调整原料带钢的头尾板形幅值、表面粗糙度和表面残油量,改造穿带导板的表面构造,并增加预警装置,基本解决了热镀锌薄规格带钢的穿带堆钢问题。

热镀锌DP980漏镀缺陷成因分析

热镀锌钢板具有良好的耐腐蚀能力、优越的加工性能,在汽车行业得到了广泛应用。在热镀锌板生产过程中,漏镀缺陷会导致钢板耐腐蚀能力下降,并且影响其冲压性能和涂装性能。导致热镀锌板漏镀的原因主要包括:基板表面异物、退火炉气氛异常、锌液表面锌灰锌渣聚集等。漏镀缺陷的排查分析过程,成为了各大钢铁厂的关注重点。