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题名复合材料汽车蓄电池托盘轻量化设计
被引量:4
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作者
马尚标
邱睿
周甘华
曹清林
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机构
江苏理工学院机械工程学院
奇瑞新能源汽车技术有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第11期191-196,共6页
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基金
国家科技重大专项项目(2018ZX04026001)
江苏省重点研发计划—产业前瞻与共性关键技术项目(SBE2015001287)
江苏省高校自然科学研究重大项目(16KJA460002)。
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文摘
蓄电池托盘是保障蓄电池安装可靠性的重要结构件,为实现轻量化设计,以某车型蓄电池托盘为原型,采用短切玻纤热塑性复合材料(FRTP)代替原钢质材料,从性能要求入手重新对托盘结构进行设计,根据成型工艺和安装要求对托盘结构进行优化。使用SolidWorks软件建模,并导入Hyper Works中对托盘典型工况进行仿真分析,结果表明,短切玻纤FRTP蓄电池托盘刚度和强度满足性能要求,应力安全系数优于钢质托盘,吊耳位置的应力集中得到了改善,蓄电池托盘设计安全可靠,同时质量较钢质材料托盘减重40.74%,实现了轻量化设计的目标。因此,蓄电池托盘采用短切玻纤FRTP具有工程应用价值。
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关键词
蓄电池托盘
短切玻纤FRTP
结构设计
轻量化设计
有限元建模
仿真分析
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Keywords
Battery Tray
Short-Cut Glass Fiber FRTP
Structural Design
Lightweight Design
Finite Element Modeling
The Simulation Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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