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杭州萧山国际机场陆侧交通综合治理实践
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作者 马希来(文/) 周政(文/) 《道路交通管理》 2024年第5期58-61,共4页
机场交通系统可分为空侧和陆侧两部分,机场建设或改造时,往往更关注“空侧”部分,而对于“陆侧”关注不够。以杭州萧山国际机场(以下简称杭州机场)为例,三期施工结束后,其陆侧交通在共建机制、设施布局、组织流线及高效集散等方面存在... 机场交通系统可分为空侧和陆侧两部分,机场建设或改造时,往往更关注“空侧”部分,而对于“陆侧”关注不够。以杭州萧山国际机场(以下简称杭州机场)为例,三期施工结束后,其陆侧交通在共建机制、设施布局、组织流线及高效集散等方面存在不足。本文从杭州机场陆侧交通现状出发,分析交通组织及综合治理方面存在的主要矛盾、问题及原因,结合国内大型枢纽交通治理先进案例,探索建设由机场交通管理委员会(以下简称交委会)统一协调管理、机场多元主体共同参与、全面加强交通网格和重点车辆管理、不断完善智慧机场交通建设的机场陆侧交通综合治理体系,实现机场区域共建共治共享,供参考。 展开更多
关键词 车辆管理 陆侧交通 设施布局 交通系统 交通管理 机场区域 空侧 杭州机场
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