薯类机械化收获技术及其机具改进

1 薯类收获机的基本构造及收获作业要求 薯类收获机可一次性完成薯类挖掘、土壤和薯块分离、薯块条状铺放于地表面等多项作业。其基本构造主要由机架、悬挂装置、挖掘装置、清选装置和动力传动装置等组成。基本工作过程为：收获机在拖拉机的牵引及动力传动下，由挖掘铲将垄中的红薯或马铃薯连土全部铲起，随着收获机组的前进，将铲起的薯块和土送至栅条式清选装置上，大部分土从栅条间隙漏下，薯块被向后输送，然后落于地表，成条状铺放，再由人工捡拾。

马铃薯机械化收获技术及其机具改进措施

针对马铃薯种植和储存的特性,强调了马铃薯机械化收获应达到的基本要求,总结了马铃薯机械化收获的技术要点。并对现行的马铃薯收获机提出了配备多级筛改进措施,以提高其适应性。

巧装喷油泵驱动齿轮

柴油机在拆下喷油泵进行检修或校验时．喷油泵驱动齿轮可能脱出而移位．造成供油正时记号的错乱。大家知道．正时齿轮室中的惰轮上有3个记号．安装时分别与曲轴齿轮、配气正时齿轮和喷油泵驱动齿轮上的记号相对应．由于惰轮与其他齿轮的齿数不相等．所以在柴油机工作时．其正时记号不是每转一圈都能同时相对．而是在一个周期内只相逢一次。因此．安装喷油泵驱动齿轮时．仅喷油泵驱动齿轮与惰轮上的记号相对是不能保证供油正时的。所以说．一旦喷油泵驱动齿轮脱出．将会给装配工作带来很大麻烦。

为旧单缸柴油机重新标记上止点等记号

柴油机在使用一段时间后，标记在其油箱（水箱或飞轮壳）上的上止点、供油提前角等记号，会因摩擦、划痕、磕碰等原因变得模糊或混乱不清,给柴油机的调整与维护带来麻烦。通过如下方法，可重新加以标记。

农机维修四忌

有的维修人员在更换活塞时，为顺利装配活塞销，就往活塞内倒点柴油，塞些破布，然后点燃直接加热活塞。这样做的害处，一是活塞受热不均匀，容易变形；二是破布烧成了灰，不易除净，会加速缸套活塞及活塞环的磨损；三是灭火清除布灰花费时间长，活塞温度会下降，装活塞销时大多还需用手锤敲，会引起活塞进一步变形。正确的装配方法是：将活塞放进120℃的机油或100℃的水中加热10min左右，拿出立即安装活塞销。

秸秆还田机使用技术

1.检查各部联接是否可靠。作业前要检查各部联接,看是否可靠。重点检查牵引轴、变速箱联接螺栓、皮带轮压盖、碾辊支承臂联接螺栓等,特别是刀轴上切碎刀片及其连接销孔、销座、销轴等是否完好和牢固。以防作业中刀片飞出伤人。 2 万向节传动轴的安装。万向节传动轴由两个活节组成。

正确使用下降速度调节阀

有的拖拉机液压悬挂系统,农具的下降是靠机具的自身重量自动下降的,在液压系统的回路中有一个阀门——机具下降速度调节阀。有的机手把它当作开关使用,要么全打开,要么全关闭;还有的机手认为其开度越大越好,并让它一直处于全开状态,从来不拧动它。

你会挑选脱粒机吗

购买脱粒机,挑选时应注意以下几个问题: 1.整机外观应无明显疤痕,焊缝光滑无虚焊,油漆均匀,色泽一致。 2.皮带等传动部位应有防护罩。

农用车悬架的保养

农用运输车上的悬架,是用来缓冲和吸收路面对车辆的冲击和振动,并保证各种力传递的重要部件。它的任何损坏和使用不当,不仅会破坏机车行驶的平稳性,还会引起车辆及人身事故,因此对其要及时检查和保养。 悬架的损坏,主要是钢板弹簧断裂和失去弹性。

拆卸轮胎的应急方法

农用汽车、拖拉机的轮胎常因突然穿孔漏气而不能正常行驶。需修理时,在缺少千斤顶的情况下怎样拆卸轮胎呢?这里向驾驶员介绍一种应急方法: 单轮胎拆卸法:在损坏的轮胎正前方垫上砖块、石头或木块。

不可忽视的出油阀垫圈

一台195型柴油机启动困难,检查时发现喷油声时有时无,更换新柱塞副和喷油嘴后,故障依旧,经仔细检查,原来是出油阀垫圈损坏所致。 柱塞在工作中所产生的高压油通过出油阀而进入高压油管内,出油阀垫圈损坏。

煤气壮的黄焰消除及漏气预防

煤气灶正常燃烧时火焰是蓝色的,其火焰高达10cm左右。煤气灶燃烧时产生黄色火焰是一种常见故障,是燃烧室中空气量不足,煤气燃烧不充分的表现。 一、产生黄焰的原因 1.混合管壁上粘有较多结垢物,减少了管子断面面积。 2.喷嘴不在燃烧器混合管轴心。 3.钢瓶里的煤气即将用完,重质成分多,煤气挥发量不足,压力不足。

农用车在坡道上如何起步

农用车在上坡或下坡途中停车后如何起步,对实现安全生产有着直接的影响。这就要求驾驶员的操作既要熟练,更要准确。否则,将会造成上坡时出现下溜或熄火,下坡时因挂不上挡而发生溜坡等,最终酿成事故。正确的操作方法是:

农用车“轰车”为何不好

农用车的发动机在工作时要渐加或渐减油门,不能“轰车”,即突变油门,有些机手常爱“轰车”或用油门做信号,这都是不合理的操作。突然加大油门、燃油燃烧不完全,会造成积炭增多,喷油嘴堵塞,并加剧汽缸套、活塞、活塞环以及供气机构的磨损,严重影响发动机的正常工作,缩短其使用寿命,

如此操作不妥

近日下乡,发现有不少机手在手扶拖拉机长期停放时,将拖拉机"离合制动手柄"置于"离"的位置,有的甚至置于"制动"位置,认为这样可以使手扶拖拉机停得稳。殊不知,这样做的结果会损坏一个好端端的离合器。手扶拖拉机的离合器由主动部分、从动部分和操作部分组成。离合器内有6只弹簧,接合是靠6只弹簧的弹力使主片与从动片压紧,靠摩擦力将动力传递出去。

怎样在车上查找电路的断路和搭铁部位

当汽车电路中发生断路或短路(即搭铁)故障时,会造成相关电气设备不能正常工作及电气系统的损坏,以致严重影响了机车的正常工作和安全生产。现介绍几种在车上查找电路中断路和搭铁部位的简便易行的方法。 一、查找断路部位 1.试灯法。用本车的灯泡做一个小试灯。检查时,先将试灯一端的引出线接在车架上。

怎样排除农用运输车制动系统中的空气

农用运输车采用液压式制动器,制动系统中进入了空气,将会严重影响制动性能。因此,必须将制动系统中的空气排除干净。现介绍一下排除空气的方法: 1.首先将制动踏板踏到底。

拖拉机突然停驶故障一例

我校一台使用多年的泰山—25型教练拖拉机,在进行场地驾驶训练时,突然发生自动停驶故障。按操作规程——分离离合器、挂挡、加油,重新起步,机车一动不动。学员们大惑不解:怪,这车是怎么回事? 我们利用这一机会,进行了一次排除故障的现场教学。 一、判断故障范围 根据故障现象,依据拖拉机工作原理。

发动机维修中的四个怎么办

一、不知螺栓拧紧力矩时怎么办 发动机中一些重要的螺栓,如连杆螺栓、主轴承螺栓、气缸盖螺栓、平衡块螺栓等,在装配时均需依照规定的扭矩将其拧紧.扭矩过大或过小都可能引起严重事故的发生.这些重要的螺栓,只要其中有一只没有按规定拧紧而发生脱出或断裂时,就会打坏整台发动机,甚至造成人身伤亡事故.

小四轮拖拉机液压油泵不泵油的原因

小四轮拖拉机液压油泵不泵油的原因很多，柱塞卡滞是油泵不泵油的重要原因之一。这种故障多发生在液压油泵重新安装之后。现对造成液压油泵柱塞卡滞的原因及排除方法作一介绍：