实时参数整定的无模型自适应控制算法及其在气体分馏装置的应用

现有无模型自适应控制(MFAC)算法中,4个模型参数λ,ρ,η,μ在控制过程中保持不变,导致伪偏导对控制进程影响小、算法自适应能弱等问题。利用径向基函数(RBF)神经网络,基于系统的输入和伪偏导,以期望输出与实时输出差值为训练误差的实时整定参数,提高了MFAC的自适应能力;进而提出了一种新的离散时间非线性系统紧格式动态线性化MFAC算法(简称BRF-MFAC算法),并通过非线性系统控制案例验证了RBF-MFAC良好的跟踪性能;将其应用于某炼油厂0.3 Mt/a气体分馏装置,相比现有MFAC算法,丙烯塔单输入单输出(SISO)系统丙烯产品纯度达标操作调整次数减少42.4%,多输入多输出(MIMO)系统丙烯产品纯度和产量达标操作调整次数减少78.0%。

蜡油加氢裂化烃类分子反应规律研究

研究了以多产乙烯原料为目的的蜡油加氢裂化烃类分子反应规律。研究发现,随着转化率的增加,加氢裂化所产重石脑油不同碳数的链烷烃含量均呈现增加的趋势。重石脑油中链烷烃主要以异构烷烃为主,正异构比随着转化率的增加而降低。加氢裂化所产航煤烟点随着转化率的增加而增加,芳烃含量呈现下降的趋势。当转化率大于50%时,航煤烟点能够达到25 mm以上。随着转化率的增加,>260℃尾油中链烷烃含量逐渐增加,芳烃含量逐渐降低,当转化率大于60%时,尾油BMCI值可以降低至10以下。加氢裂化所产尾油中主要以异构烷烃为主,正异构比例均在0.35以下。随着转化率的提高,尾油中的异构烷烃比例逐渐增加。

延迟焦化装置汽柴油重叠度对能耗的影响研究

延迟焦化装置产品汽柴油通常混合加氢精制,故馏分适当重叠,重叠度直接影响装置操作与用能。基于模拟软件PRO/Ⅱ,对装置分馏吸收稳定系统进行了全流程严格计算,发现重叠度增加基本不影响干气和蜡油产量,但液化石油气量小幅增加,汽柴油总量小幅下降;分馏塔中蜡油回流取热不受影响,但塔顶冷却负荷会部分转移到柴油回流,因此提高重叠度对装置用能总体有利;[火用]耗随重叠度增加先降后升,重叠度为7.1时,[火用]耗最低,重叠度为11.2时,节能效益最大,较当前脱空操作增效634.6万元/a。

全硫化型FHUDS-10催化剂的首次工业应用

介绍了全硫化型FHUDS-10催化剂在山东京博石油化工有限公司1.2 Mt a柴油加氢装置的首次工业应用情况。结果表明:与采用氧化态催化剂相比,采用全硫化型FHUDS-10催化剂的开工时间缩短约20 h;以直馏柴油和焦化汽柴油混合油为原料,在压力为7.4 MPa、入口温度为314℃、出口温度为364℃、主催化剂体积空速为0.85 h^(-1)的条件下对装置运行情况进行标定,所得精制柴油产品的多环芳烃质量分数为4.2%,硫质量分数为4.0μg g;装置稳定运行7个月以来,生产的精制柴油硫含量满足车用柴油国Ⅵ质量标准,说明全硫化型FHUDS-10催化剂具有良好的活性。

MTBE产品铜片腐蚀原因分析及优化控制措施

对山东京博石油化工有限公司二套催化裂化装置配套的MTBE装置MTBE产品铜片腐蚀长时间不合格的原因进行了分析和研究,联合科研机构院校,工艺厂家,设计院,进行实验,并对数据进行整理分析,明确了铜片腐蚀不合格的原因为来自气分装置脱硫醇单元原料携带H2S和脱硫醇效果不佳剩余的硫醇引起的,排除了水溶性酸碱、催化剂种类,催化剂酸性中心脱落,反应过程产生等造成铜片腐蚀的影响因素[1],并对MTBE生产过程的关键控制指标进行约束,制定预防措施,生产合格的MTBE产品。

液化气深度脱硫及尾气零排放技术的原理与应用

本文对液化气深度脱硫技术及尾气零排放技术的原理及特点进行了阐述,介绍了工程应用情况。液化气深度脱硫技术进一步降低了液化气总硫,在此基础上通过尾气零排放技术,可实现“用气不排废”的清洁化生产。