浮式生产储油船锚泊定位性能计算

应用计算锚链的悬链线方程和计算船舶运动的格林函数方法的耦合数值方法,对一锚泊的浮式生产储油船进行了定位性能计算,给出了自由状态与锚泊状态系统的运动响应特性的对比、不同状态与工况的锚泊浮体的运动性能参数以及锚链承受的张力等计算结果。研究成果可以为浮式生产储油船锚泊系统设计、校核计算和锚泊系统形式与参数优化提供初步计算结果以及用于设计方案的比较。

FPSO与常规油船设计建造的比较分析

为更好地理解海洋工程产品的设计建造方法,以一艘20×104t级浮式生产储油船(FPSO)为例,分析了FPSO的特点,并结合实际生产情况,重点研究了设计建造FPSO时,在船型与结构设计、材料选择、设备与管系选型、电气设计、涂装设计、规范和标准应用以及设计建造管理等方面需注意的主要问题.同时,通过与传统油船的设计建造方法相比较,分析了海洋工程产品与传统船舶在设计方法、管理程序、建造要求、风险利润等方面的异同,为船厂承接海洋工程订单提供参考.

BINGO9000半潜式钻井平台疲劳强度分析

本文对BINGO9000半潜式钻井平台进行了疲劳强度分析。首先 ,建立了该平台整体三维有限元模型 ,结合北海波浪长期分布资料 ,计算了72种波浪载荷工况下的整体结构应力 ,为管节点结构局部应力分析提供边界条件。其次 ,建立了管节点结构局部有限元模型进行疲劳强度分析。在计算管节点结构应力范围时 ,本文应用热点应力法 ,并根据DNV规范提供的S -N曲线 ,以及Miner线性疲劳累积损伤准则计算出管节点结构的疲劳寿命。本文最后给出了一些有意义的结论 。

大型半潜式钻井平台安全关键技术研究

BINGO-90 0 0型平台是目前世界上最先进的第五代半潜式钻井平台 ,能在深海 (工作水深 3 0 0 0 m) ,恶劣气候海况 (零下 2 0℃、风速 41 m/s、浪高 3 2 m)下开采石油。以 BINGO-90 0 0型平台为例 ,介绍了平台结构和压载状态实时监测系统设计的关键技术问题 ,以及基于疲劳寿命分析的结构设计思想。展开了该平台波浪载荷的分析计算 ,在此基础上对主体结构进行了三维有限元强度分析。对平台特殊结构如 K型管节点及支撑结构和立柱结构进行了强度分析和疲劳寿命分析。还研究了平台吃水数据采集、压载状态监测等技术。通过以上关键技术的研究 ,平台结构设计更趋安全可靠合理 ,既具有必需的强度储备 。

浮式生产储油船船体疲劳计算

船体结构的疲劳问题一直是船舶设计者十分关注的问题 ,特别是高强度钢在船体结构中的广泛使用 ,使船体结构的疲劳破坏问题更加突出。本文以一大型浮式生产储油船 (FloatingProductionandStorageandOffloading)为例 ,系统地介绍了一种基于S -N曲线和Miner线性疲劳累积损伤原理 ,计算船体在局部结构应力热点处的疲劳寿命。该方法考虑了船舶运营期内的实际工况和海况条件 ,船体局部结构应力热点的焊接情况 ,几何形状 ,受载形式以及尺寸效应等因素。计算中借助了DNV船级社的SESAM程序系统的部分模块。

BINGO9000半潜式钻井平台结构强度分析

对 BINGO90 0 0半潜式钻井平台整体和局部结构强度进行了分析和校核。首先 ,根据 DNV船级社规范的要求 ,采用三维格林函数法对该平台在 7种工况下所受的波浪载荷进行了计算 ,然后应用 ANSYS程序建立了该平台的空间板梁组合结构有限元模型 ,并对平台结构进行了整体应力分析和强度校核。对于平台撑管结构中的管节点 ,则通过建立局部有限元模型进行二次分析 ,计算其局部应力。为今后我国进行该类平台的产业化开发提供了依据。

波浪中浮式生产储油船(FPSO)的运动与荷载计算

应用线性化Weibull概率密度函数分析得到设计波参数和根据三维源汇分布方法建立浮体运动与波浪荷载计算方法,完成了一浮式生产储油船(FPSO)在波浪中的运动响应和船体表面水动力压力分布以及总体荷载的概率特性的计算.该计算结果可用于基于耐波性的FPSO船体型线优化,以及作为船体强度有限元分析和系泊系统设计的根据.

大型半潜式钻井平台高压配电系统的开发研究

对大型半潜式钻井平台高压配电系统进行了开发研究。该系统由八台相同型号的柴油发电机组和一台应急柴油发电机组 ,构成两个独立的发电及配电系统。系统包括以下组成部分 :两个 11kVAC高压配电盘 ,每个配电盘连接四台发电机 ;两个 6 90VAC低压主配电盘 ;八组动力定位电动机调速配电系统 (ASDS) ;应急发电机组提供 6 90VAC电压 ;两台不间断电源(UPS)为主控系统提供 2 30VAC电压。在系统中 ,两个 6 90VAC低压主配电盘通过电缆和断路器交互馈接 ,两个 11kVAC高压配电盘分别安装在两个专用配电室内 ,也通过断路器将它们互相连接起来 ,并根据需要进行分断或接通控制。各配电盘经由变压器或断路器的配电 ,均由安全及自动控制系统 (SAS)进行遥控。

浮式生产储油船（FPSO）迁航性能计算

应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与载荷的频域Green函数的计算方法，提供了浮式生产储油船迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪载荷预报的计算方法和应用实例。计算方法和性能表达方式对于FPSO迁航作业设计具有工程应用意义。

FPSO船体梁极限强度分析与有效生命期预报

利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命期进行了预报.分析表明,船体梁极限强度是影响船舶安全的重要因素,对FPSO进行风险分析和安全评估是必要而且可行的.另一方面,将工程技术与管理科学结合起来研究安全问题是合理有效的途径.主要结论对于海事界实施综合安全评估,提高船舶或海洋结构物安全性具有理论意义和应用价值.

浮式生产储油船纵骨疲劳工程分析

在船舶设计过程中需进行结构疲劳的工程计算并作为新船设计的常规校核项目。本文简要介绍了一艘 15万吨级浮式生产储油船 (FPSO)纵骨疲劳校核和结果 ,阐述了FPSO波浪载荷预报及纵骨校核的一般过程和特点 ,以及挪威船级社NAUTICUS软件的疲劳计算方法 ,对于一般油船和散货船的疲劳计算也有较大的参考价值。

浮式生产储油船(FPSO)迁航性能计算

应用作业海域波浪短期统计特征长期分布计算法、粘性阻力和风浪中阻力增加计算以及运动与荷载的频域Green函数的计算方法,提供了FPSO迁航海况选择、迁航阻力确定和船体运动与遭遇波浪荷载预报的计算方法和应用实例。计算方法和性能表达方式对于FPSO迁航作业设计具有工程应用意义。

深水半潜式平台概要建造方案

结合国内一典型船厂的设施和设备情况以及深水半潜式平台总体建造技术的特点，讨论了深水半潜式平台的概要总体建造方案，重点阐述了深水半潜式平台相对较大尺寸而带来的结构总体建造方法、大跨度立柱和上部结构的合拢方法、高强度和超高强度钢的焊接技术。对于船厂如何利用现有基础建造这种高附加值平台，提出了可供借鉴的总体建造方案。

大型半潜式钻井平台结构设计关键技术研究

以BINGO 90 0 0型半潜式钻井平台为依据 ,重点介绍了平台结构设计应解决的几个主要关键技术问题。展开了对该平台在波浪作用下载荷的分析计算 ,在此基础上对主体结构进行了三维有限元强度分析。对平台特殊结构如K型管节点及支撑结构和立柱结构进行了专门的强度分析和疲劳寿命分析。同时对主体结构遭受破损后出现极限强度不足而导致结构破坏这一情况 ,提出了对受损主体结构极限强度分析与可靠性评估的设计思路和方法。通过以上关键设计技术的研究 ,可使平台结构设计更趋安全可靠合理 ,既具有必须的强度储备 ,又可减轻结构重量。

15万吨级浮式生产储油船总体设计研究

自第一艘浮式生产储油船(FPSO)于上世纪70年代问世以来,其技术发展突飞猛进,已成为国际海洋油田开发的重要装备.尤其近年来,全世界投入使用或即将投入使用的FPSO船数量大增,并且技术发展的趋势已朝着工作水深逐年增加、原油储存能力大型化和抗风暴能力增强等方向发展.我国在FPSO船开发方面,同国外先进水平有一定差距,但随着海洋石油业近年来的快速发展,为开发FPSO船提供了良好的机遇,尤其是中国海洋石油总公司为开发渤海秦皇岛和南海文昌油田,在国内成功地建造了两艘15万吨级FPSO船,为我国开发FPSO船的先进技术、跟踪国际先进水平提供了条件、本文就是依据这两艘15万吨级FPSO船实船工程,瞄准当今世界海洋工程技术前沿技术,对FPSO船特有的关键技术进行开发研究,对总体布置原则和实施方案进行论证,对各种状态下的完整稳性和破舱稳性进行研究,对波浪作用下的运动和载荷计算进行预报研究,对结构强度进行优化设计以及受损后极限强度进行安全评估,从而论证出较优的船型,为实船工程提供技术保证,进而建造出高质量的海洋工程产品FPSO船.

船模操纵性试验中轨迹测量研究

本文论述了船模操纵性试验，结合船模操纵试验中运动轨迹的测量，展示了测量方法原理和测量系统的设计。

秦皇岛FPSO海上运动性能实验与分析

介绍了秦皇岛 FPSO海上运动模拟实验的实验要求和主要内容 ,并做出了相关分析 ,实验结果证明满足设计要求 .

Belanak FPSO船体部分设计建造的重要影响因素

本文通过Belanak FPSO船体部分设计建造工作的实践,从五个方面总结了浮式生产储油船(FPS0)设计和建造工作中所受到的重要影响因素并由此积累了一些重要经验,为进一步进入国际海洋工程市场打下良好基础.

自升式钻井平台桩腿疲劳分析

利用DNV的SESAM软件分析自升式钻井平台桩腿在波浪循环载荷作用下的疲劳寿命。采用随机方法分析桩腿的疲劳寿命，首先利用WAJAC软件根据线性化后的Morison方程在频域内得到桩腿的波浪响应函数RAO，然后利用SESTRA软件进行动力分析得到桩腿的应力响应函数，最后在FRAMEWORK软件中读取桩腿的应力响应函数，并输入波浪散布图，采用的波浪谱，以及S-N曲线、SCF值等疲劳参数进行疲劳分析。计算结果表明，该自升式平台桩腿的疲劳寿命满足船级社的要求，所采用的方法正确、有效，可以为自升式钻井平台桩腿的基本设计提供依据。