无脆性快速气体渗氮机理及性能的研究

从Fe—N相图中各相的形成条件入手,提出了减少白层至最低限度和控制白层的相组成是有无脆性的决定因素。依据化学动力学原理和内扩散理论,研制成功了无脆性快速气体渗氮新工艺。该工艺已在实际生产中得到成功的应用,可缩短渗氮时间1/2～2/3,使工件达到无脆性,显著提高了零件的疲劳强度。

无脆性快速气体渗氮机理及性能的研究

从Fe -N相图中各相的形成条件入手 ,提出了减少白层至最低限度和控制白层的相组成是有无脆性的决定因素。依据化学动力学原理和内扩散理论 ,研制成功了无脆性快速气体渗氮新工艺。该工艺已在实际生产中得到成功的应用 ,可缩短渗氮时间 1/ 2～ 2 / 3 ,使工件达到无脆性 。

快速渗氮氮化白层X射线结构分析

快速渗氮具有某些可控渗氮的组织特点,为了深入研究氮化白层的相结构,我们对不同快速渗氮工艺后的多种材料,做了x射线的系统分析,得出了一些有实用价值的结构衍射谱。

各种钢铁材料的快速渗氮效果

为了探讨快速气体渗氮新工艺的适用范围,本文对38CrMoAlA、42CrMo、35CrMo、40Cr、20CrMnTi、30CrMnTi、23Mn3V2Al、美国钢种1E1181、1E509及球铁QT60—2等进行了快速渗氮试验,在此基础上着重分析了钢铁材料的快速渗氮效果。

无脆性快速气体渗氮机理及性能研究

本文从Fe—N相图中各相的形成条件入手,提出了减少白层至最低限度和控制白层的相组成是有无脆性的决定因素。依据化学动力学原理和内扩散理论,研制成功了无脆性快速气体渗氮新工艺。该工艺已在实际生产中得到成功的应用,缩短了渗氮时间1/2～2/3;使工件达到了无脆性,且显著提高了零件的疲劳强度。

快速氮化新工艺及组织性能研究

本文根据化学热力学、动力学、材料的界面科学,内扩散理论以及N、C二种元素共渗相互促进的机理,设计出新工艺C—TS、PS—P、DB。经试验选出合理的参数,将工艺用于38CrMoAl,42CrMo,40Cr,35CrMo,50Cr,20CrMnTi,30CrMnTi,23Mn_3V_2Al(新氮化钢),QT60—2,美国钢种1E1181,1E509等试块随产品一起氮化。工艺试验证明,C—TS、PS—P在20h内渗层达到0.45mm～0.55mm。