基于轨道交通站点协同开发的地下商业空间活力研究——天津市津汇广场地下商业空间分析

轨道交通站点对周边的城市商业起到了带动作用,而商业空间活力是多种因素综合影响的。本文通过软件分析和调研的方法,从空间和社会学两个层面,探析轨道交通站点协同开发模式下地下商业空间活力的影响因素。

萨伏伊别墅审美浅析

介绍了萨伏伊别墅建造的历史背景,从空间设计、形体设计和质感、细部装饰和色彩处理及光和影的应用等方面分析研究了萨伏伊别墅,以帮助人们更好地认识萨伏伊别墅,更好地理解勒.柯布西耶的建筑观点。

我国内地城市轨道交通站点开发适用模式探讨

轨道交通站点的综合开发模式被认为是轨道交通站点开发的理想模式。通过总结香港轨道交通站点综合开发的成功之处,针对我国内地城市轨道交通站点开发存在的实际问题,结合实际,并借鉴"香港模式"的成功经验,提出了我国内地城市轨道交通站点开发的适用模式。

城市公园中儿童活动场地的人性化设计

文章通过分析当前城市公园中儿童活动场地存在的普遍问题,论述人性化设计的必要性。然后又从儿童的生理、心理和行为模式出发,阐述了城市公园中儿童活动场地设计的原则和要求,以及在空间构成要素设计中应当注意的问题。

天津市中心城区商业型轨道交通站域层级网络探析

天津市商业体系一直保持单中心布局模式,城市核心区周边及城市次级商业中心难以找到合适的发展定位,轨道交通的发展能够起到一定的引领和带动作用.选取了天津市中心城区三个典型案例站点,通过基于空间句法理论的相关软件分析与调研统计相结合的手法,对站点站域空间街道网络的实例分析,总结出商业型轨道交通站域空间网络结构特点及其对商业分布的影响规律.

轨道交通站点协同开发的居住空间研究——南京市轨道交通站点沿线居住空间调查分析

轨道交通站点对周边的城市空间更新或开发起到了推动作用,而居住空间是城市空间的重要组成部分。以南京市为调研对象,从居住空间特性和居民特性两个层面,探析轨道交通站点协同开发模式下站点沿线居住空间的优化策略。

广西融水小桑村地域性保护与发展规划研究

传统村落作为我国优秀的文化遗产,在新时期已被不同程度地破坏。伴随着文脉的消失,出现了"千村一面"的村落风貌雷同现象,传统文化面临消亡的危机。本文引入地域性的研究视角,分析村落的形成与发展与地域性的紧密关系,提出了在新时期传统村落保护的策略和手段。

基于AHP-SWOT法的大城市中心区历史文化型轨道交通站域更新策略研究——以天津市和平路站点为例

对天津市城市中心区轨道交通站域进行分类,以和平路站点为例,结合AHP-SWOT分析法,对历史文化型站域更新的内部优势、劣势因素以及站点建设带来的外部机会、威胁因素进行量化分析。结果表明:和平路站域更新的内部优势略大于劣势,外部机会远大于威胁,更新策略的重要度依次为开拓型战略(S-O战略)、调整型战略(W-O战略)、保守型战略(S-T战略)和防御型战略(W-T战略)。提出和平路站域更新应利用轨道交通带来的地下空间建设、功能复合、人流聚集等有利因素,对片区的氛围营造、可达性改善、城市肌理保护等方面进行综合改造提升。同时克服历史街区的建设限制,转变更新重点,积极维护历史文化的社会载体。

酒店文化空间的营造

结合酒店业的发展,分析了酒店的文化定位,探讨了酒店空间的文化营造,指出专业的酒店设计师就是要把一直在提倡的绿色设计、环保设计、节能设计、人性化设计渗透到酒店设计中,从而使其获得更多的商业价值。

关于康定斯基与抽象绘画的思考

康定斯基是抽象绘画的创始人。抽象绘画是画家通过抽象的圆、平面、直线等几何形构成抽象图象,通过暗示、联想营造出浩瀚的空间印象。抽象绘画的出现,标志着人类对自己的精神世界的认识迈出了一大步。

从流水别墅分析赖特的建筑设计理念及其观点

通过对赖特的经典之作——流水别墅的再认识和再分析,提出了赖特的建筑设计理念和设计观点,为21世纪的建筑设计和城市环境艺术设计提供了重要的参考借鉴价值。

建筑学设计类课程的思政改革研究

在工学类专业课程中,融入思政教育是高校实现立德树人的新举措。《建筑设计二》课程作为建筑学低年级学生的专业核心课程,是学生人文素养构建、专业认同及三观培养的重要环节。主要探讨该课程弘扬民族精神、坚持以人为本、践行爱岗敬业的思政建设目标,提出在课程原有的六大知识模块中,引入现代价值取向、可持续发展观、地域文化传承、人性化设计理念、传统建造智慧、大国工匠精神等思政元素,结合单元式启发、研讨式互动、善用互联网资源、以赛促学、多元评价等教学组织方法,构建完善的全周期课程思政体系,实现专业知识与思政教学的有机融合与统一。