中国邮轮经济渐行渐近

在发达国家,邮轮经济以其网络性、全球性和集聚性发挥着明显的经济增长极的作用。中国旅游资源丰富,旅游市场景气,邮轮经济如能在中国蓬勃发展,将能有效提高中国航运大国、旅游大国的形象和地位。

试析电力企业档案现代化管理

档案管理工作是电力企业发展的重要内容之一,通过档案管理工作,不仅可以有效的反映出电力企业的发展历程,而且还涵盖了电力企业在发展过程中的大量科技资源和知识信息,通过电力企业档案管理工作的开展,可以有效的推动电力企业经济效益的提高、社会效益的提高,在新时代发展下,经济社会迅猛发展的今天,对电力企业档案管理工作带来了前所未有的发展机遇,但同时对档案管理工作提出了更高的要求,所以,电力企业应该抓住经济社会快速发展所带来的机遇,促进电力企业档案管理工作的现代化建设。本研究就是基于电力企业深化改革的背景下对电力企业档案管理工作进行研究,分析了电力企业档案管理工作的内容,并结合自身多年的管理经验提出了电力企业档案管理现代化建设的有效措施。

加拿大处置群体性骚乱的做法及启示

加拿大的群体性骚乱 ,类似我国的群体性事件。在对群体性骚乱的认识上 ,加拿大从人本主义的观念出发 ,认为骚乱的出现不可避免 ,主张从源头上控制骚乱的发生。在对群体性骚乱的现场处置上 ,加拿大强调制定行动预案 ,建立精干高效的指挥系统 ,各警种间协调配合 ,灵活运用各种技战术。加拿大处置群体性骚乱的经验告诉我们 ,正确处置群体性事件 ,必须立足从源头上解决问题 ,并建立灵敏快捷的情报信息预警机制、统一高效的指挥机制、诸警联动的快速反应机制、快速有效的现场控制机制和强有力的警务保障机制 。

论收容遣送对象的范围

当前公安机关和民政部门在执行收容遣送工作中,依据地方性的法规扩大了原国务院规定的收容遣送对象范围。这种下位法与上位法相抵触的现象不符合我国法制统一的原则,因此,不仅应该对上位法进行修改、完善,而且应该提高法律层次,以保证执法工作顺应新形势,使法律发挥应有功能。

港口治理模式研究:一个基于多元主体互动的新分析框架

依据经典治理理论,政府港口管理部门、港口经营企业、港口社会组织构成了港口多元治理主体。从互动结果、互动关系和互动频率的综合视角来看,港口治理主体间的现实互动状况在良性互动和不良互动、紧密型互动和松散型互动间呈光谱式分布。基于此考察港口治理模式,相应地可将港口治理模式划分为稳定模式、冲突模式、强势模式和弱势模式四类。在推进国家治理能力现代化和"一带一路"建设的大背景下,中国的港口治理应注重提升港口多元治理主体间的协作能力,完成从强势模式到稳定模式的转变。

深圳蛇口客运港区邮轮母港建设规模研究

深圳市拥有发展邮轮经济得天独厚的优越条件,是我国建设邮轮母港的最理想地区之一。通过考察借鉴国际著名邮轮母港的建设规模、调研世界邮轮船队船型现状及发展趋势、预测分析蛇口客运港区邮轮客运量需求等多层次、多角度的系统论证,确定蛇口客运港区邮轮母港的合理建设规模。

警校法律课教学改革初探

人民警察学校开设法律课,在于提高学生的法律素质,即具有严格依法办事的观念,丰富的法律知识,在执行公务、覆行职责吋能正确运用法律处理问题。然而,如何提高法律课教学质量,培养出具有较高法律素质的毕业生呢?

浅析公安机关具体行政行为的合法性问题

我国行政诉讼法的颁布与实施,使公安机关的具体行政行为具有了可诉性。此后,不服公安机关的行政处理而提起诉讼的案件越来越多,公安机关败诉的案件也屡有发生。根据行政诉讼法的规定,人民法院审理行政案件。

客运邮轮大型化时代来临

邮轮是海上客运领域最高端和最具影响力的一类船舶。统计显示,截至2008年10月,世界邮轮船队保有量为281艘,吨位超过1300万总吨。2007年世界邮轮旅客达到了1256.3万人次,2008年预计将首度突破1300万人次。

深圳港蛇口客运港区邮船母港建设规模

为适应深圳港蛇口港区客运发展的需求,阐述深圳市建设邮船母港的优势,考察和借鉴国际著名邮船母港的建设规模,调研世界邮船船队船型现状及发展趋势,对深圳港蛇口客运港区邮船客运量需求等进行多层次、多角度的系统论证,提出蛇口客运港区邮船母港合理的建设规模。

中国现代邮轮经济的发展前景

随着中国终济的高速增长,中国市场愈来愈受到世界邮轮公司的关注。上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等城市相继有豪华邮轮停靠, 对推动当地旅游业和经济发展起到了积极作用。邮轮这一代表着更高生活水准的事物正在人们视野中渐行渐近。当前, 中国邮轮经济发展面临着许多有利条件。 1．

基于中国企业视角的越南港口投资研究

中越陆上交通基础设施领域合作日趋密切,但在越南港口投资领域,中方企业却身影难觅。针对这一现状,本文基于中国企业视角,概述越南宏观与区域经济发展形势,较为全面地研究越南港口布局规划,对其中值得中企投资重点关注的港口与港区进行总结,并具体分析中企投资越南港口注意事项,提出中企投资越南港口项目的模式和建议。

上海横沙新港址功能定位设想

在梳理上海港发展现状的基础上,分析存在的问题,提出研究背景;然后着重对腹地货运需求、江海联运、产业支撑、港城空间发展、班轮干线网络、自由贸易区等重要因素进行分析,最后提出上海横沙新港的功能定位设想。

蒙西至华中线、向莆线对福建港口煤炭运输影响分析

用综合分析的方法,从服务对象、运输能力、运输经济、煤炭贸易等多个方面,就蒙西至华中铁路、向莆铁路建成后,对福建港口煤炭吞吐量的影响进行了分析。

基于运输经济性的陕煤化集团华东煤炭下水基地港址比选

中西部地区货运干线铁路近年的大规模建设,从根本上解决了陕煤长期存在的"以运定销、以销定产"局面,大幅提高了陕西煤炭东向运输和销售的便捷性,在此背景下,陕煤化集团拟在华东港口选址设立海港物流基地,通过铁海联运辐射华东和华南沿海煤炭消费的广阔市场。文章采用枚举计算的方法,通过各条运输路径费用的分析比较,得出陕煤化华东煤炭下水基地运输经济性最优的港址为日照港岚山港区,次优为青岛港前湾港区。研究结果可为陕煤化集团投资决策提供支撑。

论“t_a、t_b、t_c”构成的三角形及应用

一般地讲,任意一个三角形的三内角平分线不一定构成新的三角形。例如在△ABC中,若a=b=8,c=2,那么由角的平分线公式得 而,由于 即t_a+t_b<t_c,故t_a,t_b,t_c不能构成三角形. 但是有下面结论:

江苏沿江港口液体化工品运输发展趋势分析

化工产业是江苏省重要的支柱产业之一．在全国化工产业布局中占有重要地位。据统计．2009年江苏省化工产业工业总产值7344亿元、以19％的比重高居全国第二。沿江地区是江苏化丁产业发展的重点和核心地带．集中了江苏省全部10个国家级和省级化学工业园、全省80％以上的化工企业．集群优势十分明显。

泉州港集装箱运输发展策略探讨

一、运输现状 1.集装箱运输基础设施现状 （1）集装箱作业泊位情况 截至2010年底,泉州港有5000～50000吨级集装箱泊位5个（其中,石湖作业区泊位多为多用途泊位,还兼具石材运输功能）,核定通过能力102万TEU。

江苏沿江港口成品油运输现状及发展趋势分析

江苏沿江港口是江海联运、江河联运的关键节点,便利的区位优势使江苏沿江港口成为整个长江沿江地区和内河水网地区成品油调入的重要依托。港口成品油吞吐量逐年快速增长,呈现出了旺盛的发展态势,吸引了中石油、深圳光汇石油、联合安能等石化企业纷纷将目光投向江苏沿江港口,有意在江苏沿江选址建设专业化成品油码头。因此,