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蒙内铁路路堑边坡一次成型开挖爆破设计研究
被引量:
1
1
作者
邬林宏
李广明
+2 位作者
马德翼
黄克宝
陶丰龙
《交通科技》
2017年第1期104-106,共3页
目前铁路岩石路堑边坡同一级台阶开挖施工爆破常分几次完成,这种施工方法不仅施工效率低、成本高,而且施工质量难以保证。为此,在肯尼亚蒙内铁路DK399+430-DK399+750段路堑边坡开挖爆破施工中采用了一次成型开挖爆破技术,介绍了爆炸方...
目前铁路岩石路堑边坡同一级台阶开挖施工爆破常分几次完成,这种施工方法不仅施工效率低、成本高,而且施工质量难以保证。为此,在肯尼亚蒙内铁路DK399+430-DK399+750段路堑边坡开挖爆破施工中采用了一次成型开挖爆破技术,介绍了爆炸方案及参数。工程实践表明,这种爆破技术提高了铁路岩石路堑边坡开挖施工效率和质量,降低了施工成本。
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关键词
铁路
岩石路堑边坡
一次成型开挖爆破
参数设计
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职称材料
题名
蒙内铁路路堑边坡一次成型开挖爆破设计研究
被引量:
1
1
作者
邬林宏
李广明
马德翼
黄克宝
陶丰龙
机构
中交第二公路工程局有限公司
出处
《交通科技》
2017年第1期104-106,共3页
文摘
目前铁路岩石路堑边坡同一级台阶开挖施工爆破常分几次完成,这种施工方法不仅施工效率低、成本高,而且施工质量难以保证。为此,在肯尼亚蒙内铁路DK399+430-DK399+750段路堑边坡开挖爆破施工中采用了一次成型开挖爆破技术,介绍了爆炸方案及参数。工程实践表明,这种爆破技术提高了铁路岩石路堑边坡开挖施工效率和质量,降低了施工成本。
关键词
铁路
岩石路堑边坡
一次成型开挖爆破
参数设计
Keywords
railway
rock cutting slope
once-forming excavation blasting
parameters design
excavation blasting
分类号
U418.52 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
蒙内铁路路堑边坡一次成型开挖爆破设计研究
邬林宏
李广明
马德翼
黄克宝
陶丰龙
《交通科技》
2017
1
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