我国新能源汽车产业发展战略的PEST嵌入式SWOT分析

本文采用PEST嵌入式SWOT分析方法对我国新能源汽车产业的发展战略进行深入分析,将发展战略划分为进攻型、适度进攻型、偏重防守型和防守型四种类型,并对每种战略的子战略进行了总结。得出我国新能源汽车产业当前应选择偏重防守型战略,并需不断增强自身内在优势,实现将进攻型作为最终战略选择。

汽车行业产能替换项目电力计算方法研究

随着汽车行业产品结构调整项目的增多,节能评估的重点将由新建项目转为改扩建项目,针对总产能不变时产能替换项目的工艺特点和能耗变化,以某发动机工厂为例,简单分析了这类项目电力计算要点,简要阐明了计算电量时参数选取的注意事项,供以后参考。

粉喷桩在某厂房中的应用及其质量控制

简述了某厂房的工程概况及该场地的工程地质条件；对本场地采用粉喷桩加固地基的必要性及粉喷桩的设计要点作了说明；对粉喷桩的加固机理、施工方法、施工机械、技术要求以及粉喷桩的质量控制和桩的检测均作了较为详细的论述。结尾还就粉喷桩加固地基应注意的几个问题以及粉喷桩的适用范围作了剖析。

智能网联汽车发展路径及机制研究

本文通过对我国智能网联汽车的基本含义和必要性进行分析,指出了其发展路径。作者在对发展趋势、技术选择、角色参与三个维度剖析的基础上对智能网联汽车的机制建设进行了探索。

发动机工厂技术改造项目的全生命周期经济效益评价

国家强制性油耗指标的执行加快了汽车行业的技术改造升级,对技术改造项目进行经济效益分析和评价,是提高企业经济效益的重要保证。本文从投资主体的角度出发,结合全生命周期成本理论,运用项目经济效益评价方法分析了某汽车企业发动机工厂产品生产线技术改造项目的经济效益,并对项目的盈亏平衡及敏感性因素进行了定量分析。结论表明,项目经济可行,有力论证了企业投资的科学性和可操作性。