VRS RTK在地籍测量中应用

为了解决地籍测量外业要求时间短、精度较高等技术问题,在理论研究的基础上,在某市城区采用了VRSRTK技术建立测量控制网。通过成果分析得知,由于基于载波相位的GPS相对定位具有较高精度,只要控制网变形可以忽略或者进行建模,则不需要进行相邻控制点的联测,因此布设VRSRTK是非常适合的,减少了传统控制网埋石造标工作量。在RTK多测站解算中,建立了由电离层、对流层和卫星轨道引起的GPS观测误差在空间和时间的相关模型,得出在人口密集或重要经济地区布设局域GPS网的设计与测量模式。

应用GPS技术生成DTM及其分析

为了获得各种地面工程数据管理的基础,建立DTM(数字地面模型)是一项主要工作,多数DTM来源于摄影测量的成果。该项研究是在地形开阔的农村地区应用GPS高程测量成果,并依据已有的地形图上信息来生成参考DTM。在研究中,测试了该参考DTM的精度和可靠性,进行了地图比较,通过地图数字化把他们转换为数字形式。经过现场测试,确定当地大地水准面转换参数,分别采用该地区的两个DTM(数字地面模型),最后通过对传统方法和GPS技术建立的两个DTM的分析和比较,得出了有关可靠性等方面的结论。

考试命题管理评价体系的探析

从高等教育现代化管理模式的观点出发,通过对命题管理的基本任务和重要性的评述及对命题管理的目标分析,提出了构建命题管理评价指标体系和评分标准的方案,以促使考试管理工作的各环节向标准化、规范化、目标化方向发展。

美军无人化装备的影响分析及我军后勤发展

美军装备建设起步较早,其信息化、智能化程度较高,已具备向无人化作战及无人化后勤保障转型的趋势。通过分析研究美军无人化装备发展,准确定位我军后勤装备发展思路,提出并确定我军无人化后勤装备发展策略,对于指导我军现代后勤建设具有重要的现实意义。

GPS与测量机器人联合作业模式在露天矿变形监测中的应用

为了解决露天矿变形监测中精度与实时性的问题,采用GPS相对定位模式与测量机器人(TCA2003全站仪)联合作业,在现场进行了测试。通过对GPS定位的误差来源、测量机器人与APSWin系统应用、测试成果等分析与研究,阐述了有关数据采集与处理、GPS测站选择因素等技术手段,得到了如何获得毫米级变形精度实时观测成果的具体做法和经验。

PDOP值选择对矿区GPS定位精度的影响

文中针对GPS静态定位中误差产生的各种来源,重点讨论了影响矿区进行GPS定位精度的各种因素。在考虑PDOP值大小和坐标转换因素影响的前提下,根据GPS静态绝对与相对两种定位方法的测试方案和成果进行了统计和比较,就其对GPS单频接收机的定位精度情况进行了分析,对于矿区GPS相对静态定位得出了一定的结论。

《测绘学基础》课程内容体系结构的研究

针对《测绘学基础》课程的性质和特点,瞄准国际测绘学科前沿理论和技术发展的趋势,确定了该课程建设的 总体目标;讨论了课程内容体系结构的最佳配置和教学内容的五种组织方式。从而为后续专业课程奠定坚实的基 础,以及完成作为一门测绘分支学科──地形测量学知识体系对学生的训练。同时,根据课程的特色,提出了实践 环节教学的设计思想及总结了多年来实践教学活动的实施效果。

基于ArcView GIS实现环境治理的热链接

文中研究地理信息系统理论和技术在环境综合治理中的应用,实现工程规划设计、检查验收的可视化。建立治理区域基础信息数据库,利用Avnue语言编写程序开发ArcView GIS的热链接功能实现图像、文本同时热链接,克服单一热链接功能的局限性,为环境综合治理工程提供准确的、可视化依据,提高了环境综合治理工程规划设计、监察执法工程的科学性。

球形MgCl_2负载Ziegler-Natta催化剂的制备及内给电子体作用机理的研究

应用低速搅拌法制备了球形MgCl2·nEtOH载体,Ticl4处理两次,氩气鼓泡法较好地控制了催化剂的颗粒形态,将所制得的球形催化剂催化丙烯聚合得到颗粒形态较好的球形聚丙烯颗粒。研究表明,内给电子体参与活性中心的形成,影响聚合物的规整性,并提出了可能的作用机理。

测绘工程专业实施双语教学的研究与实践

以测绘工程的主干技术基础课程"测绘学基础"作为实施双语教学的出发点,根据多年来从事专业基础课双语教学的实践过程,总结了双语教学中有关课程选择、教学模式的确定及具体授课特色等实施过程等研究成果与教学经验。最后,针对双语教学实践中一些难点提出了相应的对策与解决方法。

培育企业核心能力——松江烟草开展思想政治工作的实践与探索

在新形势下，培育企业核心能力，为企业的可持续发展提供精神动力和智力支持．既是企业适应新形势的需要．也是企业认真贯彻落实科学发展观重要思想．推进党建工作上水平的内在要求。如何使企业思想政治工作更好地服务于企业经济建设大局，营造良好发展的软环境，是摆在各级党组织面前亟待解决的问题。

合成等规聚丙烯用球形MgCl_2负载Ziegler-Natta催化剂的研究进展

负载型球形Ziegler Natta催化剂是球形等规聚丙烯合成的关键环节。综述了球形MgCl2 载体制备、TiCl4负载。

受限空间车载升降装置方案研究

根据起重机械和平面连杆机构等工作原理,提出了旋臂式电动升降机、叉车式起重机和四杆式液压升降机3种可适用于受限工作空间的车载升降装置设计方案。主要研究了这3种方案完成预定运动和动力要求的执行机构部分,并基于系统运动方案设计原则,分析比较了3种方案的工作特点,确定了最佳的可行方案。

有色噪声观测量的逐次静态滤波与配置

通过改化观测方程 ,将有色噪声观测值转化为白噪声的虚拟观测值 ,用白噪声逐次滤波公式进行滤波计算。有色噪声观测值的逐次静态滤波理论可用于GPS数据处理。GPS载波相位观测值经过测站间、卫星间、历元间的 3次差分计算 ,消除了大部分误差和整周模糊度 ,并使周跳成为孤值 ,但是相邻历元间隔的三差观测值误差相关造成其协方差阵呈现出分块三对角阵 ,使所求矩阵占据的时间和内存太大。利用有色噪声观测值的逐次静态滤波的理论 ,可消去相关性 ,减少计算时间和内存。这种顾及三差观测值的相关性的算法是严密的。

基于CATIA的装备数字样机应用研究

传统装备设计依赖物理样机解决设计中的问题,需要经过多次试制物理样机,以致开发费用昂贵、开发周期长。基于CATIA创建的数字样机可以代替物理样机解决和交流设计过程中的问题,使高质、高效、低成本的装备设计和制造成为可能。以加油车的研制为例,对装备数字样机建立的一般方法和基本流程进行研究,应用CATIA建立了加油车数字样机模型,进行了相关检测,验证了取代物理样机的可行性。

加油机器人操作臂设计、运动学研究及轨迹规划

设计了一种加油机器人操作臂的结构形式,运用D-H法建立了运动模型,创建了新型轨迹规划函数,利用解析法求解出正、逆运动学方程表达式,并运用Matlab的Robotics Toolbox工具箱进行了仿真验证。

加油卷盘用四杆式液压升降机机构设计与实现

针对原有群车加油装备展收作业的不足,设计研究了一种适合于受限空间的加油卷盘用四杆式液压升降机,以实现新型展收作业。该升降机采用液压缸作为原动机直接推动平行布置的两个四杆机构运动,传动平稳、操作方便,易于调速。在介绍升降机总体结构及运动过程的基础上,分析了升降机起落机构和推拉机构的工作原理,给出了机构设计方案,并根据总体设计要求确定了升降机的一些关键参数。

有色噪声观测量的逐次静态滤波方法

根据广义最小二乘原理推导出有色噪声情况下的逐次静态滤波的关系式,即通过改化各观测方程,将有色噪声观测值改化为白噪声的虚拟观测值,然后按白噪声逐次滤波公式进行滤波计算。同时,推导出有色噪声观测量逐次滤波后精度评定的理论公式。有色噪声的逐次静态滤波理论有效地解决了GPS载波相位观测值经过测站间、卫星间、历元间的三次差分计算后,观测方程的相关性造成的协方差矩阵容量过大问题,利用这一理论,消除了各历元间隔观测方程的相关性,节省了数据处理时间和计算机内存。

广义随机Petri网和Monte Carlo仿真在系统可靠性分配中的应用

介绍了系统可靠性分配的复杂性和模糊性。分析了广义随机Petri网(GSPN)和Monte Carlo的基本原理及其在系统可靠性分析中的应用。提出了利用广义随机Petri网(GSPN)和Monte Carlo仿真验证系统可靠性的分配方案。以加油系统为例,建立了其可靠性框图和GSPN模型,利用MATLAB实现了系统可靠性的Monte Carlo仿真。仿真结果验证了可靠性分配方案的正确性。

基于小波包-支持向量机的发动机泵机组故障诊断

发动机泵机组由发动机、油泵以及增速器构成,泵机组故障的振动信号往往淹没在发动机的巨大振动中,对其进行故障诊断非常困难。本文利用频谱相加降噪以及小波多分辨率特性成功地将泵机组故障信号提取出来,并利用小波包与支持向量机理论相结合的方法,对泵机组的故障模式进行识别,取得了很好的效果。