融入立德树人要素的人才培养方案的重构——以专业认证持续改进为背景

持续改进是专业认证三大核心理念之一,也是专业认证的精髓所在;立德树人是我国新时代教育的根本任务。如何将立德树人融入专业认证的全过程,是专业进行持续改进必须关注的核心问题。南阳理工学院的机械设计制造及其自动化专业以持续改进为契机,将立德树人要素全面融入专业培养目标、毕业要求和课程体系,重构了面向产出的人才培养方案,为实现育人与育才的有机统一奠定了坚实的基础。

基于T-S模糊理论的车辆主动转向系统多目标控制

主动转向系统能通过主动转角补偿的方式实现横摆力矩控制,以改善车辆转向稳定性。针对横摆力矩控制,提出了基于T-S模糊理论的LQR多目标控制器的主动转向系统。该系统综合考虑主动转向系统的有效工作区间和车辆操纵模型中轮胎的非线性问题,采用T-S模糊理论建立了主动转向系统模型,并基于横摆角速度和车辆侧偏角这两个控制变量,设计了LQR多目标控制器。仿真分析结果表明,所提出的基于T-S模糊理论的LQR多目标控制器的主动转向系统整体上能降低横摆角速度、车辆侧偏角和侧向加速度,并快速达到稳定状态。该系统能有效改善车辆的转向稳定性,从而为主动转向系统的设计和应用提供理论参考与方法依据。

我省国土资源行政复议案件有关问题浅析和对策

随着我省经济社会的快速发展和城镇化进程的加速推进，农村集体土地大量被征收，而现行土地征收法律法规不完善，地方政府在征地过程中操作不规范，导致与征地有关的行政复议案件数量激增，给国土资源管理工作带来极大挑战。

表面改性对GFRP/Mg复合板界面性能的影响

采用扫描电镜、单悬臂梁测试法对基于不同表面改性镁合金制备的玻璃钢/镁合金复合板(GFRP/Mg)的界面形貌和界面断裂韧性进行了观察、测试和分析。结果表明,经高锰酸盐改性后,镁合金的表面能比仅打磨提高了约57%,其表面润湿性得到了明显改善。高锰酸盐改性可以提高GFRP/Mg复合板的界面粘接强度和界面断裂韧性,界面结合极为紧密,其界面断裂能比仅打磨处理的GFRP/Mg复合板提高了约45%。两种表面改性的GFRP/Mg复合板的界面失效模式均为以双材料界面粘接破坏为主的粘接破坏/内聚破坏混合的失效模式。

液压可调减振器调节机制建模及应用

采用模糊神经网络,对液压可调减振器的调节机制进行建模并将此模型应用到1/4车辆悬架试验。利用该模型可以依据所需阻尼力和实时的活塞位移、活塞速度、油液温度预测液压可调减振器的阻尼等级,从而实现通过调整步进电机角度得到所需的阻尼力。结果表明:利用模糊神经网络可以较准确地预测液压可调减振器实时阻尼等级。为实现此模型的工程应用,将液压可调减振器安装在1/4车辆悬架试验台上进行试验测试,实现了车辆的垂向性能整体提升,验证了所建立的液压可调减振器调节机制模型的工程实用性。

非编码标志点自定位方法研究

针对三维重建中非编码标志点和点云配准存在误匹配这一关键问题,设计了一种新的基于标志圆的自定位方法。本文构想出来了一种基于标记圆直径唯一性约束的新算法。首先,在校准的双目视觉系统上执行立体校正,使两个相机的成像平面共面并对齐行(列)。通过标记圆的最外缘两点与圆中心的距离等于圆直径的约束,在一定程度上得到了标记点的精确匹配。消除了匹配误差,计算了标记点的三维坐标。最后,根据标记圆间固定的空间拓扑关系,记录时间序列中的空间标记,同时又借助了LM优化算法实现局部坐标系和全局坐标系的转化。利用变换矩阵统一点云坐标系进而重建被测物体的三维形貌。实验结果表明,此种方法可以在复杂曲面的三维重建上得到较好的应用,并允许快速自动定位标记点。总测量误差小于0.125 mm,能够符合工业现场实际高精度测量要求。

尿道下裂尿道成形术需注意的问题

尿道下裂的手术术式较多,成功率多在60～90%。本文对施行尿道成形术32例病人作一分析,并对其手术需注意的几个问题提出讨论。一、临床资料本组年龄13～28岁,均为男性,其中阴茎体型25例,阴茎阴囊型4例。

急性右下腹痛误诊26例分析

目的 :探讨急性腹痛误诊原因 ,提出避免误诊的方法。方法 :总结分析 2 6例急性腹痛的临床症状和体征。结果 :常见妇科急症误诊外科疾病 ,如右侧输卵管妊娠破裂 ,卵巢囊肿蒂扭转 ,出血性、化脓性输卵管炎等 ,外科疾病如急性阑尾炎 ,右输尿管下端结石 ,右回盲部疾患常与妇科疾病混淆。结论 :没有仔细询问外科、妇科相关病史 ,及相关辅助检查是误诊的主要原因。

慢性软组织损伤50例治疗体会

对 5 0例慢性软组织损伤患者采用封闭、理疗、针刀综合治疗。结果不同程度的疼痛减轻或消失 ,恢复功能。有效率 98%。对慢性软组织损伤综合治疗是一种简单、安全、经济、良效的方法 ,值得推广。

基于ANSYS的外啮合齿轮泵的有限元分析与结构优化

外啮合齿轮泵是液压传动系统中的主要元件,广泛应用于航空航天、军工、特种机械等行业,在现代化生产建设中发挥着不可替代的作用。本课题以CB-32型外啮合齿轮泵为例,采用Pro/E与ANSYS软件相结合的方法,对其壳体、轴和啮合齿轮进行了有限元分析,得到应力和应变分布云图,找出应力和应变较大区域。仿真结果表明:轴的应力和应变较大区域在轴的两端,壳体的应力和应变较大区域在壳体的高压腔附近的两个螺纹孔处,啮合齿轮的应力和应变较大区域在相互啮合的一对轮齿的啮合侧的齿根处。依据应力应变云图改变壳体的尺寸,可以对其进行优化设计,进而达到降低齿轮泵的制造成本、节约材料、提高寿命的目的。

多发黏液性脂肪肉瘤1例

患者男,62岁,以＂发现右髋部肿物,行走时疼痛2个月＂入院。体检：右髋部可触及约6 cm×5 cm肿物,右股上端内侧约15 cm×8 cm肿物,质硬,轻压痛,无明显移动。CT：右股内侧长收肌短收肌间可见13 cm×11 cm×10 cm软组织密度影,边缘模糊,密度不均,CT值13~25 HU,其内散在斑点状钙化及脂肪密度影。

蝶骨嵴脑膜瘤颅外侵及1例

患者女,48岁,头痛、头晕2年,阵发性发作,疼痛以左颞部为著;偶有恶心呕吐,复视1.5年,伴右侧肢体活动无力,记忆力下降。查体：左眼球突出,左眼视力0.3。MRI：平扫左侧颞部颅骨内板下脑组织外见4.1 cm×3.6 cm×4.6 cm类圆形病变,T1 WI等信号,T2 WI等稍高信号,信号尚均匀,边缘欠清,周边可见大片水肿带。

腱鞘囊肿102例治疗效果分析

目的 探讨综合治疗腱鞘囊肿的有效方法。方法 针刀、抽液、注射药物 (曲安奈德 )综合治疗与常规治疗组疗效比较。结果 治疗组 10 2例 ,痊愈 98例 (96% ) ,对照组 96例 ,痊愈 5 6例 (5 8% ) ,两组疗效比较差异非常显著 (P <0 .0 1)。结论 综合治疗疗效佳 ,方法简易 ,便于基层门诊治疗并推广。

左下肢淋巴管瘤一例

病例资料患者,女,15岁。14年前无意中发现左大腿肿块,约花生米大小,质软,无红肿。之后肿块逐渐变大,一个月前肿块突然变大,行走不适。查体：左下肢明显增粗,左大腿内侧可见一大小约20cm×15cm肿物,皮肤无破溃及色素沉着,无静脉扩张,

某SUV车型销售实践及其数据分析

疫情得到控制以后,N红旗店的销量增长速度较快,而较快的增长速度也导致了店内对于销售部门的发展方向不明确,通过对店内销售顾问的销售数据进行分析,本文得出了店内销售顾问服务能力是由多种因素相互作用从而产生影响,其中主要影响因素为接待时间;红旗HS5车型由于性价比较高,销量较多。

车辆垂向动力学系统多目标控制算法设计与应用

针对半主动悬架系统的多目标控制问题提出了粒子群优化的滑模变结构控制算法,该多目标控制算法充分考虑了路面支撑性、乘坐舒适性和悬架支撑能力三者之间的耦合问题,在保证悬架支撑能力的前提下,有效改善了半主动悬架系统的路面支撑性和乘坐舒适性,显著提高了车辆的垂向性能。为了验证所提出粒子群优化的滑模变结构控制算法在半主动悬架系统控制上的实际应用可行性,在四分之一车辆悬架系统试验台上进行了硬件在环测试实验,实验结果表明车辆的垂向性能整体得到了有效提升。

微波炉内食物受热探讨

微波炉因其微波能的高效和杀菌作用,烹调食物不仅快捷、方便,而且卫生和极易保持食物营养成分,顺应当今社会发展的需要,走进了千家万户。但是微波炉内食物受热不均匀也一直困扰着人们,为了探求受热底面上的热流分布规律,给优化微波炉尺寸设计提供理论依据,介绍了微波炉的主要结构和工作原理,分析了微波炉炉腔内的传热传质方式和过程,由能量守恒定律和辐射传热规律,推导出了矩形微波炉受热底面上热流密度分布计算公式,并用MATLAB软件进行数值计算,呈现热流以底面中心为圆心的不同直径范围内的分布,发现了热流分布存在显著不均匀性的规律。

镁合金激光表面熔凝处理研究进展

镁合金是优异的轻量化材料和极具潜力的人体植入材料,但其耐蚀性差。激光表面熔凝技术可快速在镁合金表面形成晶粒细小的熔凝层,改善镁合金表面微观形貌和组织结构,对提高其表面耐蚀性和生物相容性有重要作用。综述了近年来镁合金激光表面熔凝处理的相关研究工作,分析了熔凝处理工艺对镁合金微观结构、成分、润湿性、耐蚀性和生物相容性的影响。总结并展望了激光熔凝处理在镁合金的组织结构转变、腐蚀机理及力学行为、降解行为和生物相容性等方面的发展方向。

基于动态单纯形算法的车辆状态最优观测器

为了精确、实时监控质心侧偏角、路面附着系数等关键车辆状态参数,保证车辆电子稳定性控制系统(ESC)的控制精度和效果,引入具有显式表达式、方便进行在线计算的非线性Dugoff轮胎模型,描述轮胎与地面之间的非线性附着特性;并对Dugoff轮胎模型进行了改进以提高轮胎模型在大滑移率条件下的计算精度。在二自由度车辆模型和非线性轮胎模型基础上,提出了采用组合动态单纯形算法的车辆状态最优观测器,并将设计的车辆最优状态观测器在基于veDYNA动力学仿真软件的驾驶人在环仿真平台上进行了典型工况的在线测试。结果表明:研究的基于组合动态单纯形算法的车辆状态最优观测器具有较好的观测精度和较快的收敛速度。