主机增压器喘振及处理结果分析

G轮主机排气温度过高及增压器发生喘振故障分析及处理不当 ,造成船舶延误航期 ,致使C公司承担了营运损失并支付了必要的修理费用。航运公司机务主管对船舶实际故障的分析及故障排除的决策 。

机舱系统模拟板的研制与应用

为了适应机舱模拟教学，使学生在操作中有实船感受，我们设计并制作一块长６ｍ，高１．５ｍ的灯光模拟板，这块模拟板集中了一条以柴油机为主机的油轮机舱中所有的机械设备，使学生更直观的了解机舱设备，操作方便，并配备了ＳＭＵ单片机控制单元部分，使模拟板的功能更加完善。

现代大型集装箱船的动力装置

针对当前集装箱船大型化的发展趋势,讨论了其对推进主机的要求,分析了提高柴油机功率的途径及目前柴油机及附属设备改进的主要措施。

主机起动耗气量过大的故障分析

介绍主机起动用气量过大的危害,分析故障产生的过程和解决方法,以及对今后工作的启示。

船舶柴油机排气消声器性能的边界元法分析

应用边界元法对船舶柴油机消声器的性能进行了数值计算 ,并通过实验证明计算结果是正确的 ,这为消声器的设计和管理提供了一种有效的方法 .