工艺条件对柴油吸附分离重芳烃轻质化反应的影响

馏分油芳烃吸附分离技术是炼厂过剩汽、煤、柴油资源高效利用的途径。分离得到的非芳烃组分可通过蒸汽裂解或催化裂解增产低碳烯烃,以单环芳烃为主的芳烃组分则可通过重芳烃轻质化技术增产苯、甲苯和二甲苯等轻质芳烃,同时副产优质乙烯裂解原料。以吸附分离重芳烃组分为原料,测定了氢气溶解量。吸附分离重芳烃油中氢气的溶解量随温度和氢压的增加而增加,达到1.0×10^(-4)~3.2×10^(-4) mol/g,比油中多环芳烃加氢成单环芳烃所需理论耗氢量低1~2个数量级。进一步采用NiMo/β轻质化催化剂在固定床反应器上考察了催化剂还原条件、反应器高径比、反应温度、氢分压、氢油比、空速等工艺参数对吸附分离重芳烃轻质化反应的影响。在低温高压(350℃、4 MPa)的还原工况下,反应器高径比为4.5、反应温度为400~410℃、氢分压为5.0~5.5 MPa、氢油体积比为800~1 000、质量空速为1~1.5 h^(-1)的条件下,吸附分离重芳烃轻质化效果最佳,C^(+)_(10)转化率≥85%,C_(6)~C_(9)芳烃收率≥50%,C_(6)~C_(9)芳烃纯度≥97.5%。柴油芳烃吸附分离和重芳烃轻质化可实现高效耦合,显著提高化工品收率,具有重大的现实意义和广阔的应用前景。

简述PLC在10KV配电系统中的应用

主要研究PLC在IOKV高压回路的继电保护、控制系统中的应用。

五老峰特长隧道施工关键技术应用

公路隧道受外界因素影响及现有技术限制,地质勘测不能全面真实反映整条隧道的地质情况,五老峰特长隧道地理位置特殊,地质条件复杂多变,不可预见性因素多,施工难度较大。以该隧道工程施工为背景,全面分析五老峰特长隧道施工过程中遇到的典型工程技术难题,分析并提出解决办法和应对措施。通过对关键技术的研究及实施,工程现场施工关键技术、关键工序、安全质量控制到位,快速处理和穿越软岩段、高压富水区域,为后续洞身开挖创造有利条件,最终取得了很好的效果。

丫多河水库导流洞封堵段临时导流施工技术

丫多河水库导流洞工程为临时工程,当泄洪输水隧洞整体施工完后,需进行封堵,因封堵期间泄洪输水隧洞和导流洞出口闸室未施工完成,导流洞必须过流,导致施工难度加大,为此必须将此段水流进行临时导流才能保证剩余工程顺利完成。丫多河水库工程采用导流洞封堵临时导流施工技术,有效的减少了施工周期,控制了较大安全风险,有效的保证了丫多河水库工程按时下闸蓄水验收。