基于Auto CAD VBA实现最小二乘配置在坐标转换中的应用

坐标转换是测绘工作者经常面临的任务之一,就是利用一些公共点(一般是具有两套坐标系的坐标的点)的坐标求解转换参数,进而进行坐标转换。本文首先介绍测绘日常工作中常用的坐标系统,分析各个系统的特点以及应用范围;然后介绍坐标转换和最小二乘配置的基本原理,并利用Auto CAD平台,基于VBA语言进行了相应的软件设计;并进行了实例测试,结果表明该方法稳定可靠,具有一定的理论与应用价值。

基于SketchUp的古建筑屋顶建模技巧研究

建筑物建模主要分为古建筑建模与现代建筑建模。现代建筑因其构造简单,曲面较少,相对于古建筑而言,建模方法比较简单。而古建筑三维重建中,又以古建筑屋顶建模最为复杂。本文以较有代表性的攒尖顶,歇山顶及庑殿式屋顶为例,讨论古建筑屋顶建模技巧。

大型高炉气密箱布料溜槽动挂臂失效分析

国内某钢厂大型高炉炉顶关键设备气密箱布料溜槽掉落于炉内,对溜槽失效部件动挂臂的表面形貌、组织、断口成分进行分析后发现,断口金相组织的珠光体已严重球化、发生了严重的金属碳化腐蚀,最终导致溜槽掉落。此次事故分析结果显示,整体式动挂臂支撑轴轴孔位置凸显为新的薄弱部位,长期受高温影响后材料力学性能下降。通过优化支撑轴固定方式、增加动挂臂保护、冷却降温和优化炉顶温度控制等措施,延长动挂臂服役寿命。

NAS 1638与ISO 4406在设备日常管理中的应用

75%以上的液压设备故障是由于固体污染物颗粒造成的,通过分析液压设备的失效机理,液压元件的磨损机理,液压元件的污染耐受度,得出尺寸范围15~50μm的固体污染物颗粒对液压元件磨损影响较大。对比NAS 1638和ISO 4406—2021清洁度等级标准及污染物颗粒尺寸范围,ISO 4406—2021不能显示尺寸范围15~50μm的污染物颗粒数量,而NAS 1638能够显示其数量,更适合液压设备液压油清洁度等级的日常管理。

1700酸轧主减速箱大齿轮拆除工艺优化

某公司1700酸轧主减速箱2#轴的中部轴承更换需要拆除过盈配合大齿轮,在计算大齿轮的拆除加热温度时,传统的计算方法忽略了大齿轮与齿轮轴之间的热传导,加热制度不准确。应用有限元方法对加热过程进行热力耦合仿真计算,制定合理的施工方案,计算结果经实践检验正确,该方法对解决同类型问题具有借鉴意义。

浅析交通标牌的识别方法

激光扫描技术是一项新的技术,利用这一技术可以得到物体表面海量的离散采样点,也被称为点云数据。本论文研究了一种交通标牌角点的识别算法,首先交互获取包含标牌的上下行点云数据,通过轨迹高度过滤掉地面等杂点;然后基于点对的连通关系进行聚类分割,得到若干个类似平面的点集,根据法向量以及牌子的面积、反射强度等筛选出标牌所在的点集;接着进行旋转,再者提取平面点集的凸包点,并进行形状的判断,分别拟合直线和圆,根据拟合的误差,判断是圆还是直线,根据判断结果进行角点的提取,如果是圆,提取四个顶点,如果是直线,进行直线拟合以及直线求交,得到四个角点。对上述算法,进行了实验验证,证明了算法的准确性、实用性。

彩涂排烟风机主轴失效分析

围绕某公司彩涂产线排烟风机转子断裂问题,应用有限元仿真方法,分别计算了主轴采用不同加工方案轴承位的温度分布,通过对比分析得到了适合该风机转子的制作方案,计算结果经实践检验正确,该方法为同类问题的解决提供了思路和借鉴意义。

镀锌线退火炉热张辊结构研究

为了深入分析某钢厂冷轧连续热镀锌退火炉热张辊轴头断裂问题,采用ANSYS软件建立炉辊有限元模型,模拟工况下热张辊轴向温度分布,基于软件的热力耦合分析,计算分析轴头与腹板、腹板与辊筒之间的热变形以及应力状态,得出结论:断裂辊子轴头和腹板采用不同材质,热膨胀系数不一致,高温下腹板比轴的径向变形大,导致焊接结合处产生较大应力。提出了优化材质的改进方案,经校核计算结果满足使用要求,改造后取得良好效果。

国内某大型高炉气密箱故障分析

某大型高炉炉顶气密箱β角电机电流持续出现异常波动,采取炉顶打水降温、增加气密箱冷却水量(由9t/h增至12t/h)及氮气量(由2600m^(3)/h增至最大3000m^(3)/h)等措施后,电流值未完全恢复至正常水平。为确定气密箱的故障原因,防止故障扩大,结合检修对气密箱开盖内部检查,同时,提前做好气密箱更换检修准备。检查发现,气密箱内动静环密封石墨块断裂、部分脱落;同时发现布料溜槽挂臂烧损龟裂,目测吊挂轴出现约100mm横向位移,存在溜槽掉落情况,形成重大事故风险。

喷嘴挡板电液伺服阀性能研究

伺服阀在冶金设备中普遍使用,由于其制造精度高,所以伺服阀性能故障占比较大,伺服阀特性决定伺服阀和伺服液压系统性能的好坏:本文通过分析两级喷嘴挡板电液伺服阀喷嘴与挡板零位间隙、内泄漏量、零位流量增益、零位压力增益、零位流量压力系数重要作用,说明喷嘴与挡板零位间隙,阀芯、阀套锐边的磨损是影响伺服阀特性的主要原因。