对冲燃烧锅炉两侧主蒸汽温度偏差的预测模型及问题诊断

近几年为控制发电成本和污染物排放,发电企业选择混煤掺烧和低氮燃烧器改造的方案,燃烧不稳定局部热传导变差等问题引起的受热面汽温偏差现象频发。分析了汽温偏差的理论影响因素,并基于某600 MW机组汽温偏差的实际问题,理论选择输入变量共56个,建立了PLS-GA-SVR的汽温偏差回归预测模型,分析了汽温偏差对主要输入参数的敏感度,筛选了影响汽温偏差的关键参数。计算结果表明:经过变量筛选可以在不影响回归效果的前提下大幅缩减模型的输入变量个数,10个变量输入的GA-SVR模型预测结果的均方根误差和可决系数分别为5.152和0.879,氧量和CD磨煤机的给煤量是影响汽温偏差最关键的参数。现场试验结果表明:磨煤机的煤粉分配不均是导致汽温偏差大的主要原因。

火电机组空预器堵塞问题分析与防堵技术研究

目前火电机组面临的污染物排放标准越来越严格,超低排改造后机组空预器堵塞问题日益严重,影响机组的安全平稳运行。研究空预器堵塞的过程原理,从氨逃逸、入炉煤硫分和空预器冷端综合温度的角度,分析了空预器堵塞问题的影响因素,结合空预器堵塞的影响因素,从控制化学反应、防止硫酸氢铵黏结和有效去除硫酸氢铵的角度,介绍了多种空预器防堵塞的改造措施,为空预器硫酸氢铵堵塞的问题提供解决思路。