工程车辆薄壁结构振动可靠性优化设计

工程车辆结构设计中常使用薄壁结构。爬梯作为典型薄壁结构件,需承受操作者重量以及路面不平顺和车辆本身结构引起的振动。当爬梯固有频率与路面激振频率重合时,会发生共振现象,此时结构易出现破坏。文章对某型工程车辆爬梯部件进行模态分析,研究其在特定工况下的振动特性,基于计算结果对结构进行优化。结果表明,优化后结构前6阶固有频率避开了路面激振频率范围,结构可靠性显著增强。