城市放射性废物库的优化与美化设计

以天津市城市放射性废物库的设计、建设和管理为例,剖析了我国城市放射性废物库设计、建设管理的特点,主要内容包括源项调查、库型结构、放射性废物管理等;讨论了城市废物库建设的必要性、紧迫性、全局性,以及城市放射性废物库建设的优化设计、管理等。

高频环节AC/AC变换器在电网补偿中的应用研究

为消除电网中的谐波对电网质量的影响,将单周期控制技术应用于带Z源的高频环节AC/AC变换器,建立了基于该变换器的电网补偿系统.通过AC/AC变换器,产生与电网相位相反的三倍频正弦波,以抑制电网中的三次谐波.最后利用Simulink工具进行了仿真验证.仿真结果表明,电网总谐波畸变度(THD)由7.21%降到补偿后的0.54%,实现了电网的谐波补偿.

基于PR控制的电流控制型逆变器研究

为了克服采用比例谐振(PR)控制的并网逆变器对电网非基频处干扰信号的抑制能力较弱的缺点,提出了一种电压前馈谐波补偿策略,即将电网中存在的3、5、7等高次谐波反馈到逆变器的控制端.通过对并网逆变器系统的理论分析建立了逆变系统的数学模型和Simulink仿真模型,对系统运行过程进行了仿真研究.仿真结果表明,采用电压前馈谐波补偿策略的逆变并网系统能够实现输出对参考无静差跟踪的要求,有效地减小电网中的干扰,使得输出中的总谐波畸变度(THD)由3.61%降低到0.31%,可应用于并网逆变器设计中.

天津市部分新建楼房室内氡(^(222)Rn)浓度水平调查

目的了解不同楼层对氡浓度的影响。方法在2002年以来对天津市部分新建楼房室内进行了验收性监测,一楼室内监测数据为130个,二楼及以上楼层室内监测数据128个。结果一楼室内平均氡浓度60.5Bq/m3,二楼及以上楼层室内平均氡浓度19.9Bq/m3,前者为后者3倍。结论楼层对氡浓度影响比较大,在今后的室内氡验收监测时,重点对一楼进行监测。

绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用

科学技术的迅速发展,在一定程度上推动了绿色施工观念的发展,所以在当前的工程技术发展中,绿色施工技术广泛地应用于道路、桥梁等领域之中。绿色施工技术在道路桥梁建设中的运用,既能降低和控制道路桥梁建设对环境的污染,又能从根本上节省建设项目的费用,同时有利于维持生态环境的稳定性。并且可以提高建筑业的经济效益和社会效益,从而提高其产业的竞争优势,以此来保证其持续、稳定地发展。本篇文章主要对绿色施工技术在道路桥梁工程中的重要性进行了分析,对如何提高绿色施工技术在道路桥梁建设中的作用进行了具体的论述,旨在促进绿色施工技术在道路桥梁建设中能够全面发挥其优势,以此来不断促进建筑行业的长远发展。

道路桥梁工程常见病害与施工处理技术研究

在科技与经济快速发展背景下,人们的生活质量得到了很大的改善,就拿当前人们的出行方式来说,因为公共交通和私家车的增多,人们在出行的过程中,已经无法离开道路以及桥梁了。也就是说,道路桥梁的质量在一定程度上影响着人们的出现。一般情况下,新桥梁不会在短时间出现问题,但是在时间推移的背景下,问题将会逐渐暴露,从而给桥梁带来一定的“病害”留下一些存在的安全隐患。那么为了能够保证道路桥梁能够安全使用,必须对其常见问题进行科学的分析和处理。

排水性沥青混合料(OGFC-13)生产质量控制

排水性沥青混凝土路面与普通沥青混凝土路面相比,具有排水、抗滑、降噪及提高行车安全等优点。排水性沥青混合料的拌制质量是保证路面施工质量的基础。通过西安咸阳国际机场专用高速公路路面工程的施工实践,对排水性沥青混合料的生产工艺、温度控制、质量控制、技术要求及施工措施等进行了总结。

基于行车安全与舒适性的路面平整度控制技术

沥青路面平整度是体现路面使用品质与行车安全性、舒适性的最直接的外观指标,施工过程中必须从路床、基层、沥青面层层层控制。对于桥梁伸缩缝等特殊部位,应采取专项措施加以控制。本文结合延志吴高速公路建设,对路面平整度控制技术进行了论述。