基于SpringBoot的运载火箭信息交互指挥平台

为满足新一代运载火箭地面测发控系统通用化需求,减少平台研发、测试和维护成本,设计并实现了一种基于SpringBoot的运载火箭信息交互指挥平台,平台集成了信息交互、参数监测、数据判读及存储等功能,为指挥和判读人员提供了一种高效、便捷的工作方式;平台在满足业务需求的基础上,实现了软件自动化和国产化,减少了软件部署、移植的人工成本;经过试验表明该平台能够适应某系列运载火箭测发控系统的测试流程,实现了运载火箭地面数据的监测和判读,为测发控类软件一体化设计提供了一定的参考价值。

基于网络层的移动Ad Hoc服务发现研究

随着移动Ad Hoc网络的研究与应用的发展,网络提供的服务数量和种类也在不断增多。Ad Hoc网络有无中心、自组织、多跳路由、动态拓扑结构等特点,为移动Ad Hoc网络服务发现提出了新的挑战。介绍了近年来Ad Hoc网络基于网路层的服务发现研究成果对已有的基于网络层的服务发现协议进行比较,最后指出下一步的研究方向。

既有线更换提速道岔施工技术

以京沪线黄河涯站、三唐站更换GLC(06)01型提速道岔为例,从前期道岔测量定位、道岔预铺、要点施工慢行前、慢行中、封锁后等施工工序,详细介绍了更换提速道岔的施工技术,为相关工程实践提供借鉴与帮助。

长征六号运载火箭动力测发控系统仿真测试平台的设计

针对长征六号运载火箭动力测发控系统射前仿真测试需求,结合短周期快速发射及方舱操作的特点,设计了一种仿真测试平台;该测试平台使用电气信号模拟动力配气台阀门、压力传感器及箭体连接器硬件接口信号,形成硬件接口层;采用软件模拟配气台工作原理,仿真箭体连接器通断,并模拟基地加注间通讯系统与动力测发控系统进行信息交互,形成软件模型层;硬件接口层与软件模型层之间通过RS422总线和PC104总线连接,实现仿真测试平台的模块化和组合化设计;该仿真测试平台为长征六号运载火箭动力测发控系统提供了闭环测试环境;实际情况表明,该仿真测试平台可覆盖动力测发控系统的全部工作状态,满足短周期快速发射的测试需求,提高了动力测发控系统仿真测试的效率。

运载仿真系统中高效测试方案的设计与应用

为解决运载系统高密度发射及人员压缩的问题,提出了一种仿真系统中高效测试的方案;在分析传统系统与现役系统区别的基础上,介绍了现役仿真系统的改进与优化;硬件系统采用分布式设计,便于设备的展开与撤收;软件系统的设计介绍中重点讨论了仿真系统软件在提高测试效率方面的设计方案,包括模拟源的数字化控制、流程状态智能化控制、模拟量输出的复用设计以及测试流程的多样性设计;给出了部分代码及程序框图;用现役系统和传统系统测试时间的比较证明了设计方法在完成原有仿真功能的同时,减少岗位人员及人工操作,缩短了测试所需时间,提高了测试效率;高效测试方案已应用于运载地面仿真测试中,应用效果良好。