基于多源数据的夜间经济集聚空间分布格局研究——以昆明市主城区为例

研究夜间经济集聚空间格局特征,有助于优化经济空间布局、塑造城市特色、发展城市旅游。昆明市是我国与南亚、东南亚等国家进行经济、社会交流的重要门户,本文结合昆明主城区夜间经济POI数据、夜间灯光数据,基于空间发展方向与发展强度,分析夜间经济集聚空间的分布格局,并通过业态分布格局挖掘夜间经济集聚空间的类型特征,进而从空间格局优化、片区特色挖掘、基础设施改善、营业模式拓展等方面提出优化建议,以供参考。

面向人居健康的医疗建筑设计趋势及启示

医疗建筑的复杂性体现在其空间布局和功能布置的融合,随着时代一直动态演进,对于未来医疗建筑趋势的分析有助于掌握其复杂性并做出合理的设计应对。首先从历史的视角分析了医疗建筑演进的过程和动力,在此基础上对于医疗建筑现今面临的挑战进行了分析,最后依据现有证据和案例提出了医疗建筑的发展趋势,并指出了相应的设计方向。

地理信息系统在土地资源管理中的应用

介绍土地管理和地理信息系统(GIS)的特性,分析将GIS运用于土地管理之中的必要性和便利性,论述了当前GIS在土地管理系统中的普遍应用。

基础设施与都市发展--“一带一路”背景下格鲁吉亚城市的现状与未来

格鲁吉亚优越的水陆地理条件使得它成为重要的东西方交流中转站,交通基础设施的发展给这个国家的都市带来了投资与发展机会。但目前已有的关于其交通与城市发展的研究大多停留在苏联时期的构筑物上,缺乏对于当代发展的更新研究,因此本研究对该地区的交通与城市发展展开了初步研究,以期提供进一步讨论的思路。作者基于经典的TMG交通与城市关系发展模型,结合格鲁吉亚发展背景,提出了格鲁吉亚四阶段发展理论。结合案例分析的方法,探究了2个受“一带一路”影响的格鲁吉亚城市及相关重大交通基础设施项目——阿那克利亚港口城与阿那克利亚深海港、第比利斯城与巴库—第比利斯—卡斯铁路线。从宏观到微观进行批判性分析,包含对交通基础设施建设本身和都市尺度及建筑尺度分析。研究发现,在城市层面上,交通基础设施可以从根本上影响城市发展策略与格局;在建筑层面上,国际投资建设可能会提升本地建筑质量,但也可能会带走本土建筑文化;在“一带一路”倡议上,促进共同发展的主要目标给发展中国家带来了巨大的交通与城市发展机会。本研究旨在于“一带一路”倡议的初期提供基础性研究与反思,并且期望对高加索地区的交通基础设施与都市发展研究有所贡献。